中評社香港11月25日電／24日4時30分，在文昌航天發射場，長征五號遙五運載火箭搭載嫦娥五號探測器成功升空，火箭順利將探測器送入預定軌道，開啟中國首次地外天體自主采樣之旅，此次旅程預計耗時23天，嫦娥五號將采集約2公斤月球土壤返回地球。本次任務嫦娥五號將在人類航天史上實現首次在距地球38萬公里之外月球軌道上無人交會等五個超高難度動作。當晚22時06分，嫦娥五號順利完成第一次軌道修正，已在軌約17個小時。
大公報報道，據了解，嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成，在經歷地月轉移、近月制動、環月飛行後，著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離，軌道器攜帶返回器留軌運行，著陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區域軟著陸，按計劃開展月面自動采樣等工作。采樣工作完成後，嫦娥五號探測器經月面起飛、月球軌道交會對接、月地轉移和再入回收等過程，將月球樣品安全送至地球，此次旅程預計耗時23天。
首試月面起飛 “自力更生”
作為中國探月工程“繞、落、回”三步走收官之戰，嫦娥五號任務將有望實現地外天體采樣封裝、地外天體起飛、月球軌道交會對接、攜帶樣品高速地球再入及樣品存儲、分析和研究等，這在中國都是首次。
月面自動采樣封裝是本次任務最大看點，也是任務核心關鍵之一。據中國航天科技集團空間技術研究院專家介紹，科研人員為嫦娥五號設計表鑽結合、多點採樣兩種“挖土”模式。當著陸上升組合體軟著陸在月球表面，嫦娥五號開始為期約2天的月面工作，采集約2公斤月壤並密封封裝。完成月面工作後，嫦娥五號要進入首次月面起飛上升階段。與火箭在地球起飛不同，月面起飛沒有完備發射系統，著陸器相當於上升器的發射塔架，必須依靠航天“自力更生”，實現起飛時自主定位、定姿。
“太空打水漂”助減速降落
月面起飛後，嫦娥五號將通過月球軌道交會對接踏上回家之旅。專家表示，中國此次將進行人類航天史上首次在距離地球38萬公里外月球軌道上無人交會對接。科研人員精心設計交會、對接、組合體運行、軌返組合體與對接艙分離等一系列關鍵動作，助推這次世界首創的完美對接。“這種國際上的新興方案，在地面上已經進行了上千次的模擬，但其難度卻是千里穿針，要求一氣呵成。”中國航天科技集團八院嫦娥五號軌道器技術總負責人查學雷說。
任務最後，返回器將首次帶月壤高速再入返回地球。據介紹，返回器飛向地球的飛行速度是接近每秒11公里的第二宇宙速度，遠大於從一般近地軌道返回航天器的每秒8公里第一宇宙速度。為此，科研人員創新提出半彈道跳躍式再入返回技術，就像在太空打水漂一樣，讓返回器先高速進入大氣層，再借助大氣層提供的升力躍出大氣層，然後以第一宇宙速度進入大氣層返回地面，確保嫦娥五號減速平穩降落。據央視新聞報道，24日22時06分，嫦娥五號探測器3000N發動機工作約2秒鐘，順利完成第一次軌道修正，繼續飛向月球。截至第一次軌道修正前，嫦娥五號探測器各系統狀態良好，已在軌飛行約17個小時。 |
