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5月15日,科考隊員慶祝“極目一號”Ⅲ型浮空艇升空突破海拔9,000米。新華社 |
中評社香港5月16日電/據香港文匯報綜合報道,15日凌晨1時許,“極目一號”Ⅲ型浮空艇從海拔4,270米的中科院珠峰站附近發放場地升空。4時40分,浮空艇升空高度達到4,762米,創造了海拔9,032米的大氣科學觀測世界紀錄。據介紹,浮空艇在高空採集的科學數據,將用於研究、追蹤區域水循環,監測地面和空中大氣水汽和組分的變化。
中國科學院(中科院)發布最新消息說,正在西藏自治區珠穆朗瑪峰(珠峰)地區開展的中國第二次青藏高原綜合科學考察研究“巔峰使命”2022珠峰科考任務中,北京時間5月15日4時40分,“極目一號”III型浮空艇平台到達海拔9,032米、超過世界最高峰珠峰的高度,創造出浮空艇大氣科學觀測世界紀錄。
“極目一號”III型浮空艇平台搭載有水汽穩定同位素分析儀、黑碳、甲烷、臭氧等多種分析儀器與設備,此次觀測獲得了珠峰地區大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化過程關鍵科學數據,為揭示西風傳輸影響下的青藏高原環境變化提供重要科學依據。
第二次青藏科考隊隊長、中科院院士姚檀棟表示,此次觀測是高新技術和前沿科學的融合,在科學觀測上進入一個超前模式。這是世界上首次在珠峰地區並超越珠峰高度、在9,000米以上高空,來觀測地球科學中水汽、溫室氣體等最關鍵參數的變化特點。他認為,這些成果最後一定能為中國、為人類作出科學的貢獻,同時也能為人類社會發展和氣候變化全球應對作出貢獻。
已知高原型繫留浮空艇的首次突破
中科院空天信息創新研究院(中科院空天院)黨委書記蔡榕表示,科考是人類重要實踐活動代表,它既可以增加人類對自然世界運動規律的認識,也會推動技術的發展。“在現階段,它更是我們落實創新驅動發展戰略的重要舉措”。
“極目一號”III型浮空艇由中科院空天院自主研發,也是繼2019年該院研製的“極目一號”I型浮空艇觀測高度到達海拔7,003米後,再次刷新繫留浮空艇駐空科學觀測高度的世界紀錄。同時,此次在珠峰地區執行任務的“極目一號”III型浮空艇平台在技術難度、駐空高度、攜帶載荷種類等方面,均為已知高原型繫留浮空艇的首次突破。
高海拔考驗控制系統穩定性
據介紹,這次“極目一號”III型浮空艇挑戰觀測高度海拔9,000米,主要攻克了三大難點:首先,9,000米海拔低溫低壓高風速環境條件下對繫留浮空艇平台系統的可靠性提出嚴苛要求;第二,此次繫留浮空艇的艇體材料,是一種由中國自主研發輕質低密度高強抗輻射的複合織物材料,在珠峰地區嚴苛的環境條件下應用尚屬首次,具有重大的科學研究和工程應用意義;第三,海拔9,000米高度的複雜電磁環境、低溫低氣壓高風速的環境條件,對繫留浮空艇的艇體、控制系統、能源系統以及錨泊系統的穩定性都提出巨大考驗。
此次珠峰科考任務浮空艇科考分隊由來自中科院青藏高原研究所、中科院空天院、中科院長春光機所和中電科八所等單位的63名科考隊員組成。根據科考計劃,科考隊後續還將抓住有利窗口進行科學觀測,獲取更多觀測數據,助力科研取得更大成功。 |