坐黃包車
服務行業逐漸復甦
解放前，成都是一個消費城市，地主官僚統治階級垮台以後，直接或間接為他們幹活的大量百姓失業了。政府只好就地把他們組織起來，找一些生產自救的門道，搞一些新的服務和手工業活兒，同時還組織他們掏挖金河、禦河和府河，以工代賑，輔之以社會救濟工作。然而，就在這個關鍵時候，突發的黃包車夫請願事件再次讓政府傷透了腦筋。
成都有幾千上萬的黃包車工人、搬運工人，加上許多服務行業，如菜館、澡堂、茶樓的工人，由於他們原來服務的對象變了，生意陡然下滑，給他們的生活帶來極大影響。
黃包車車夫請願事件起於一個坊間流傳的故事。據說有一天，一個穿軍裝的人（那時入城接管的幹部也都穿解放軍制服），在街上行走時看見黃包車夫拉著一個有錢人在飛跑，認為很不人道，便攔下車子命令坐車的人下來走路，還訓了那人一頓，說這是人騎人，是非人道的剝削和壓迫。這件事到底有沒有，一直沒查清楚，也許是敵人故意造謠，製造混亂，但這件事一傳開，大家都不敢坐黃包車了，黃包車夫失了業，就鬧了起來，成千的人拉起車子到軍管會門口叫嚷，要求軍管會拿飯來吃。賀老總聽了，很生氣地說：“亂彈琴，不准人坐黃包車，他這個人道主義倒好，叫工人餓肚子了。”
隨後，軍管會開始進行宣傳解釋工作，准許大家坐黃包車。但賀老總認為還不夠，他對下面的人說：“你們找人穿上解放軍衣服，坐黃包車在城裡轉一圈就行了嘛。”這一招果然很靈，一場工人請願風波很快平息下去。之後，像澡堂擦背的、修腳的，飯館遞茶倒水等服務行業日漸興盛。
（講述人：原成都軍區政治部主任喬學亭；摘自：華西都市報；來源：環球網） |
