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| “華盛頓”號航空母艦。（資料圖） |
據全球海事新聞網2007年4月27日報道，美國“喬治•華盛頓”號航母，由拖船牽引，從幹船塢移到了泊位。“華盛頓”號航母(CVN 73)目前正在進行“入塢計劃增加可用性維修”（DPIA）。經過這次維修之後，“華盛頓”號航母將於2008年在艦隊進行部署時替換“小鷹”號航母（CV 63）。
4月25日“華盛頓”號從諾福克海軍船廠（NNSY）的幹船塢成功地移到一個碼頭旁的泊位，這比預定的日期提前了一周。移到泊位意味著“入塢計劃增加可用性維修”達到了一個重大里程碑，該航母將於2008年部署到日本。“這對‘華盛頓’號航母來說很重要，對整個公司來說也很重要，我們的修理和維護工作正在按進度甚至提前進行，”“華盛頓”號航母指揮官戴夫•戴克霍夫說，“在諾福克海軍船廠維修期間，‘華盛頓’號維修組保證了我們原定的目標進度，我們很高興提前了一周完成幹船塢維修工作。”
該航母在幹船塢的7個月時間內，進行了航母電子戰設備的維修和升級，翻新了船邊和船頭，重新油漆了船體。“華盛頓”號維修經理、海軍上尉指揮官比爾•伯利茲說，該航母已經達到了必需的里程碑，比如移除了航母的舊桅杆並隨後安裝了新的桅杆，這些都為出塢做好了準備，更換桅杆是這次維修的第一個關鍵。“通過更換桅杆，我們將超過所有以前的性能標準，”他說，“通過團隊協作，我們提前啟動了許多工作並且能提前完成。我們完成了許多工作，每個人都能保證自己份內工作的完成。”
雖然該航母成功地完成了幹船塢維修，但還有一些里程碑和關鍵維修需要完成。這些即將開展的工作包括船員上艦，重新調整飛機升降機，以及塗飛行甲板防滑層。另外還須要完成一些評估工作，如飛行甲板凹槽檢查，島頂（capstone，指桅杆以下的島式建築頂部，包括主飛行控制室、艦橋和司令部艦橋部分）評估，船體機械和電氣試驗。
戴克霍夫說，“華盛頓”號維修組將負責這次維修的成功。該維修組包括諾福克海軍船廠承包商、伯爵工業公司、修改安裝小組，以及航母人員。“雖然我們達到的這個計劃里程碑很重要，但我們還有許多工作要做，”他說，“不過維修組可以勝任這項工作，我希望在剩下的維修工作中，船廠、航母人員、合同商人員繼續進行這項偉大的工作。”
“華盛頓”號航母經過這次花費3億美元的維修後，將於2008年在艦隊進行部署時替換“小鷹”號航母（CV 63）。航母人員將與諾福克海軍船廠人員一起完成最後的維修工作，為部署到日本做好準備。 （來源：中國船舶信息中心） |
