中評社香港6月6日電／兩星期前美國賓州發生的巴士意外6月4日代表13名傷者的戴禺及索大衛律師向媒體公佈了州警的調查報告，證實該巴士在事發時嚴重超速並撞到路邊山坡，翻側後擦地滑出一百呎遠。另外，兩位律師還稱已向法院遞出起訴書索償。同時，另7名傷者4日委託翁振信律師及賓州律師威利斯 (John M. Willis) 正式向費城法院提出訴訟，向OK巴士公司追討賠償。
據美國《星島日報》報導，4日，福建同鄉會顧問律師戴禺及索大衛在同鄉會會議室宣佈，已代表11名傷者及2名死者在紐約的法庭提出起訴，向OK巴士公司、5Star巴士公司及涉事司機陳林(Lin Chen)追討賠償。戴禺表示，車禍中的重傷者楊登材(Yang Den Chai)，現仍昏迷不醒，要由他的侄兒全面停工，護理左右。楊妻已代表丈夫請戴律師代表起訴。
另外，索大衛律師還向媒體透露巴士意外的州警報告，他指出，賓州州警找到一名事發時的目擊者，是一名卡車司機。該名司機指出，當時天雨路滑，他的駕駛速度是75哩，但由陳林駕駛的巴士竟在他身邊飛快經過，不難想像它當時開得有多快。
同時，州警在報告中形容巴士出意外時，正西向東在左車道上行駛，之後向右滑出左車道，懷疑可能司機想及時扭方向盤回來車道，扭得太過，巴士再由該車道滑至右車道，並撞向路邊的小山坡，朝右翻側，在地上滑了100呎之後再次翻起滑出幾呎後向左翻側，當時男死者及女死者被拋出車外，被碾至血肉模糊。
戴禺表示，由於有充分的經驗及信心案件應該在紐約提出起訴，雖然案件將以賓州的法律來進行審理，但是由於OK旅遊巴士公司在紐約經營，律師將從客戶的最佳利益出發，決定把案件留在紐約。
對於同一案件，由不同律師接手，更對在哪個州提出起訴索賠各執一辭。戴禺表示，其實案件審理到最後，將會由法官決定案件到底歸哪個州的法院最後判決，到時，所有代表律師都必須坐下來溝通，一同討論賠償事宜。
同時，受7名傷者委託在費城法院提出訴訟索償的翁振信律師指出，多名傷者雖已出院，但仍需接受長時間的複康治療，他還說，肇事巴士自2000年啟用後，至今已發生過5次交通事故，所以正在考慮是否向巴士的製造商提出訴訟索償。
翁振信律師4日與美國林則徐基金會主席黃克鏘一同召開記者會，並連同三名車禍傷者郭鳳珠、黃時興及林慶賀出席，宣佈已經正式入稟賓州費城的法院，要求OK巴士公司作出賠償。
|
