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| 發射導彈中的日本海上自衛隊驅逐艦。（資料圖） |
2007年11月28日至12月1日，我“深圳”號導彈驅逐艦對日本進行了人民海軍曆史上的首次訪問。記者隨艦出訪，近距離接觸到日本海上自衛隊，留下了深刻的印象。
在東京晴海碼頭，“深圳”艦與日方陪訪艦“雷”號相鄰泊靠，成爲雙方官兵交流的平台。28日下午，肖新年副司令員、我駐日大使崔天凱、“深圳”艦艦長朱建達一行登上“雷”號護衛艦參觀，在日本海上自衛隊第一護衛艦群司令河村正雄少將和“雷”號艦長宮崎守中校陪同下，檢閱了日艦儀仗隊。
“雷”號護衛艦于2001年3月加入日本海上自衛隊，標准排水量4450噸，裝備有反艦“魚叉導彈”、反潜魚雷等垂直發射裝置，能够遂行防空、反艦、攻潜作戰及對岸實施火力支援，其戰鬥系統和控制系統廣泛采用自動化。
隨後，中日雙方官兵分別登上對方的艦艇觀摩、座談。記者隨“深圳”艦副艦長曾彥帶領的數十名官兵一起登上日方“雷”號艦，從甲板到駕駛艙，從導彈發射井到艦載機起降平台，官兵們一邊參觀，一邊提出各種問題，日方陪同人員一一作答。
隨後，一場雙方官兵面對面的交流在會議室舉行。關于編制體制和軍銜標識，關于軍官培訓和“新生代”水兵的狀况，問答之間，雙方官兵增進了了解。
一直陪同參觀的“雷”號艦航空長清野三佐告訴記者：“從‘深圳’艦駛進晴海碼頭那一刻，到現在與中國水兵近距離接觸，中國海軍的良好形象和官兵的軍紀嚴整給我留下了深刻印象。”
當晚，日本海上自衛隊在陪訪艦“雷”號上舉行甲板招待會，歡迎中國海軍軍艦到訪。在懸挂著兩國國旗的甲板上，海上自衛隊員現場制作地道的日本菜肴，用日本傳統待客禮儀打開兩大桶清酒與大家暢飲。
11月30日，記者乘車前往位于橫須賀的日本海上自衛隊自衛艦隊司令部。
一進入曲徑通幽的港口營區，記者即被告知，不經過允許，嚴禁將攝像機和照相機鏡頭對准自衛艦隊的碼頭和艦艇，以及與之毗鄰的美國海軍基地。
日本自衛艦隊的艦艇和美國海軍基地的軍艦相鄰泊靠，艦體大都塗成深灰色，依靠艦旗分出彼此。抬眼遠望，美國海軍幾艘大型艦艇引人注目，可以看到“54”“69”等舷號。
有人說，“小鷹”號航母就在其中，而那艘舷號爲“54”的艦艇，曾到我國青島訪問。
進入營區後，記者乘坐的中國駐日本大使館派來保障的汽車，即被指令停進指定位置，我們被要求換乘一輛日本海上自衛隊的大巴車。轉過七八個彎道，來到自衛艦隊司令部。
當肖新年副司令員和自衛艦隊司令香田洋二開始會談後，記者僅被允許大約3到5分鐘的拍攝時間，之後便被請到了室外，在大巴車上等候。
會談結束後，大巴車把記者們送到了一個碼頭，這里泊靠著日本海上自衛隊的一艘補給艦。在寒風中站立了半個小時，記者被允許登上這艘補給艦，但給出的參觀綫路總長不過數十米，就又被警戒繩圈定在船舷邊。由于采訪活動受到嚴格限制，所以雖然登上了這艘艦艇，却對它知之甚少。
海風襲來，呼嘯有聲。記者不禁想起，剛才的會談室雪白的墻壁上挂著兩幅書法作品，可以清晰地看到中文字面：“常在戰場”，“制海一千里”。可以讀出日本海上自衛隊官兵的戰備意識，以及其中深意。（來源：解放軍畫報） |
