中評社北京7月7日電／據美國網站報道，衛星圖片顯示，中國正在打造一款較小版美制新一級別後勤支援艦——機動登陸平台艦(T-MLP)，中國的機動登陸艦噸位大約為5000噸，但很明顯採用了與較大型美制登陸艦相同的設計。機動登陸平台艦能夠部分下沉，令甲板沉在水面以下，方便登陸艇在甲板上移動，而後機動登陸平台艦再次抬升甲板出水，完成登陸艇的裝載過程。
環球軍事報道，據美國戰略之頁網站7月3日報道，目前美海軍“蒙特福特角”號機動登陸平台艦已經完成了海試，將於2015年內投入使用。另外兩艘將於2018年投入使用。美海軍還在建造另外兩艘該級艦。在這五艘機動平台登陸艦中，美海軍計劃將其中兩艘當作浮動平台使用，支持突擊型岸上作戰行動。
美制機動登陸平台艦排水量為34500噸，在缺乏可用友好港口的情況下，該級艦就能夠充當海上碼頭。每艘機動登陸平台艦長239米，艦上車輛及飛機儲藏空間達2322平方米。第二批兩艘機動登陸平台艦將會是配備指揮及控制設施的浮動前進補給基地(AFSB)衍生型，而且艦上設有明顯的飛行甲板區。
機動登陸平台艦外形類似集裝箱運貨船，主甲板較低，幾乎與碼頭處於同一高度。艦身側方為系泊擋板，方便船舶系泊在碼頭，艦上設有斜坡，方便貨物上下艦。該級艦可用來運輸登陸艇或氣墊登陸艇(高速氣墊登陸艇，可攜帶重達60噸的貨物)。機動登陸平台艦能夠部分下沉，令甲板沉在水面以下，方便登陸艇在甲板上移動，而後機動登陸平台艦再次抬升甲板出水，完成登陸艇的裝載過程。目前每艘機動登陸平台艦能夠攜帶三艘氣墊登陸艇。浮動前進補給基地型登陸艦還能夠搭載直升機和MV-22旋翼飛機。美海軍計劃提高浮動前進補給基地型登陸艦甲板的耐火性，以使之得以起降垂直起降型F-35戰鬥機。
每艘機動登陸平台艦的成本是5億美元，按照商船(而非軍艦)的標準建造，而且艦員均為文職人員。每艘艦可攜帶超過150萬升燃油。登陸平台艦的自動化程度極高，只需要34位船員運行。
長期以來，中國一直研究美國海上的後勤系統，因為美國是該領域的先驅者。正是因為如此，中國複制了美海軍補給艦的設計和美海軍應用的再補給技術。 |
