首先，中非關係的實踐已經證明，中非之間的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，已經極大推動了中非關係的發展。今天，中非合作論壇已經成為雙方政策溝通的平台，有力推動了中非的全方位合作；中國在非洲修建大量基礎設施，有力促進了非洲大陸的一體化；中非貿易飛速增長，推動了雙方經濟的發展；中國多次向非洲提供優惠貸款，在很大程度上緩解了非洲大陸資金的短缺；頻繁的高層和民間交往，溝通了彼此民心，中非成為“命運共同體”。
其次，“一帶一路”將積極推動“2063年願景”的實現。比如，“2063年願景”指出：“到2063年，必要的基礎設施將會促進非洲一體化、技術轉移、貿易增長和經濟發展。基礎設施包括高鐵系統、公路、航運、海空聯運以及完善的信息通訊技術和數字經濟。”李克強總理2014年5月訪問非洲，提出“461”中非合作框架，以及“三網一化”的合作重心，實際上把“一帶一路”與“2063年願景”具體結合起來。2015年初，中國與非洲聯盟簽署一項長達48年，覆蓋幾乎非洲全境的交通運輸開發備忘錄，涉及高鐵、高速公路、航空和工業化基建等所有相關設施。此外，除了基礎設施建設外，中國大量富裕產能將轉移到非洲，這些優質產能將有力推進非洲大陸的工業化進程。這說明“一帶一路”與“2063年願景”的融合在推動非洲大陸社會經濟發展方面已經、並且日益發揮重大作用。
非洲國家已經做好準備，以積極的態度歡迎“一帶一路”進入非洲。加納官員認為，“一帶一路”戰略在非洲不是個新鮮事物，古代的時候就有鄭和下西洋，到達了非洲海岸。非洲國家紛紛表示，中國“一帶一路”發展戰略的實施，會給非洲帶來新的機遇，促進非洲國家的發展。烏幹達駐華大使則認為“一帶一路”有助於加強中國與烏幹達之間的經貿往來。
總之，“一帶一路”和“2063年願景”均屬發展中國家為實現民族復興而制定的發展戰略，兩者具有共同和相通之處。隨著“一帶一路”和“2063年願景”的逐步落實和不斷融合，中國和非洲大陸的社會經濟發展將提升到一個新的水平。
（來源：人民網） |
