中評社北京12月6日電／據中國經濟網報道，截至當地時間4日，德國三大車企大眾、寶馬、戴姆勒均公布了未來5年內加速電動化和數字化轉型的重點投資和發展計劃。三大車企均表示看好正持續復甦的中國市場。
戴姆勒本月4日宣布，未來五年將在研發、不動產、工廠及設備領域投資超過700億歐元，繼續加速電動化和數字化轉型。其中，大部分投資將用於梅賽德斯－奔馳乘用車業務。同時，戴姆勒卡車也將通過該業務規劃加快實現零排放運輸的計劃。
其中，戴姆勒核心品牌梅賽德斯－奔馳計劃至2025年實現25%以上的全球銷量為純電動車型；至2030年，插電式混合動力及純電動車型將占全球銷量的50%以上；至2039年，致力於實現乘用車新車型陣容的碳中和，以及對城市中心區域空氣質量的零影響。
大眾汽車此前已於11月中旬宣布，其在未來五年內將投資約730億歐元用於電動出行和數字化等面向未來的技術。大眾位於德國漢諾威和埃姆登的工廠將承接更多純電汽車生產任務，並在中期規劃中轉型至主要生產純電車型。
寶馬集團則於11月初宣布，將持續加速向電動出行轉型。寶馬計劃未來十年在全球銷售超過700萬輛電動汽車，其中三分之二將是全電動型號。其在德國境內全部四家汽車工廠在2022年前都將生產不同型號的純電動汽車。
在中國經濟強勁復甦的背景下，三家車企均看好中國汽車市場，且積極參與中國新能源汽車產業發展。
戴姆勒公司強調，中國作為全球最大的新能源汽車市場，在戴姆勒戰略中扮演著重要角色。去年推出的梅賽德斯－奔馳EQC純電SUV是其首款在中國本土生產的豪華純電車型。梅賽德斯－奔馳2021年將推出大型純電車型架構（EVA）平台，生產全新純電車型。未來，梅賽德斯－奔馳還將為中國市場引入更多豪華新能源產品，並實現本土生產。
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