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| 這是9月2日拍攝的蓬萊19-3油田B平台。9月2日，國家海洋局認定康菲公司“兩個徹底”沒有完成，責令蓬萊19－3全油田停注、停鑽、停產作業。康菲公司向國家海洋局提交關於“兩個徹底”綜合報告兩天後，新華社記者乘坐中國海監15船於9月2日11時許終於到達溢油事故現場海面，發現現場仍然有油帶漂浮，并有油花冒出，清污工作仍在繼續。 |
康菲石油有章不循、自負自大、缺乏社會責任心，一再欺騙國家海洋局和六部委事故調查組，損害中國民眾保護本國海洋生態環境的樸素情感之惡劣態度和做法，激起輿論強烈不滿。雖說國家海洋局已做出了蓬萊19-3油田溢油事故屬於責任事故的認定，並責令康菲石油必須在蓬萊19-3全油田停止回注、停止鑽井、停止油氣生產作業的決定，而康菲石油也接受中方暫時“三停”之決定，但輿論對康菲石油的譴責依然難以平息，也不會輕易平息。
然而，國內輿論在配合國家繼續對康菲施加壓力的同時，亦要做更大層面的輿論深思。一個顯見但並未被國內輿論做過普遍思考的難堪是，近3個月來，儘管康菲的“不義”被不斷挖掘出來，但對其的輿論譴責基本停留在國內層面。國際輿論幾乎很少有對康菲石油提出譴責的。
這是為什麼？早報評論員的一個基本看法是，康菲石油自恃“底氣十足”：
第一、康菲石油2011年度排全球500強第12位，全球6家頂級石油公司康菲石油乃其一。第二、康菲（中國）的控股大股東是中海油，雖說在蓬萊19-3油田闖下“大禍”，但背靠中海油這棵“大樹”，令中方有關部門顧忌三分。第三、康菲石油浸淫越南海上石油開發多年，而越南與中國存在南海海權紛爭，這些年，精於利益算計的康菲石油在越南的作為雖稍有收斂，卻在蓬萊19-3油田出事後向國際社會釋放欲出售在越石油資產的風聲，一來是向中方傳遞某種“只可意會”的信息，二來自認為觸摸到了中方“投鼠忌器”的另一面，從而錯誤以為中方不敢過分較真而必須慮及更大的“大局”。第四、康菲石油顯然看到，中國雖說是海洋大國，但對海洋認知依然十分膚淺，對海洋權益保護適才起步，甚至中國國家海洋局也是一個十分稚嫩的“新手”。
以上分析絕非憑空揣測，否則很難對以下現象作出符合邏輯的解釋： |
