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| 9月21日，在天定高速定西市境內，一輛汽車從一處路基沉降路段上竪立的“前方路基沉降 限速20KM”的警示牌旁駛過。 |
中評社北京9月28日電／被稱為“暢通甘肅東大門的發展之路、希望之路”的天定高速公路，通車僅僅半年時間即出現坑槽、裂縫、沉降等重大質量問題，被當地居民稱為“豆腐渣”、“搓板路”，為“中國速度”再添一段讓人心寒的醜聞，引發公眾廣泛關注和質疑：如此低級的質量事故居然在國家級高速公路上出現，究竟是技術問題還是管理問題，是質量問題還是腐敗問題？這樣一條“問題高速”又是如何突破層層制度護欄而倉促“上路”？長期以來，“高速路”成為“腐敗路”的新聞，“公路建起來，幹部倒下去”的腐敗魔咒，已讓公眾產生了審醜疲勞，人們有目共睹的是，高速公路從立項審批、投資、貸款、工程承包、驗收，到收費經營、公司上市等相關環節，腐敗鏈條比比皆是。 |
