“如果說神舟飛船裡面的空間是溫飽水平的話，那麼天宮一號裡面的空間就達到了小康水平。”白明生用形象的比喻說明這種變化。
天宮一號採取了多項人性化設計，為航天員提供舒適的載人環境。楊宏介紹，實驗艙內的照明、睡眠區、空氣成分都有良好的控制。艙內設立了兩個相對獨立的睡眠區，拉上簾後，兩個區域相對封閉，為航天員提供了隱私環境。航天員可以在裡面睡覺，也可以看書聽音樂。
此外，艙內還設置了健身器材，用於鍛煉航天員的下肢機能。針對失重狀態中血液上湧給身體帶來的不適，艙內特別增加了“下體負壓桶”，人站進抽出氣體的這種桶裡後，可以引導血液下行。
“載人航天的理念就是以人為本，天宮一號的每一處設計，都考慮到航天員的需求。”白明生說。為了給航天員的太空之旅增加樂趣，天宮一號內還設置了人性化的個人娛樂設施，航天員可以使用筆記本電腦收發郵件，利用可視電話與親友同事進行交流，可以實現天地間多種形式的溝通。
決策天宮：測控覆蓋率擴展到70%
中繼衛星的正式投入使用，令天宮一號的美麗身姿能更長時間地停留在人們的視線中。
2008年，我國首顆數據中繼衛星成功發射升空。中繼衛星的加入，使天宮一號的測控覆蓋率提升至70%左右。
“直觀地說，就是我們能看到的天宮一號的轉播時間更長，天宮一號繞地球一圈的時間是1個半小時，我們可以觀測到它的時間是1個小時左右。”測控通信系統副總設計師麻永平介紹。
測控覆蓋率的提升，對降低飛行器運行風險、提高地面測控指揮決策效率，尤其是在飛行器出現異常情況下及時實施故障分析和太空搶救具有重要意義。
然而，70%的覆蓋率，並不是中國航天人的最終目標。
“在不斷完善陸基和海基測控網的情況下，我們未來還要繼續發射中繼衛星，實現通過中繼衛星進行全部覆蓋。” |
