話說回來，溫州動車特大事故，無論是救援細節還是善後工作均乏善可陳，因而吸引了人們的目光，引發持續關注和評點。事故後，第一時間以通車為理由草率掩埋機頭，事故現場有人粗魯搜救遇難者，特警隊長“抗命”才讓小伊伊獲救，鐵道部發言人輕談“生命奇跡”論，有獎簽署死亡賠償協議，調查報告遲遲未對外公布……這一系列的細節觸發了公眾脆弱的神經，尤其是遇難者的家屬，國家高尚但是生命更無價，無論是公眾還是遇難者家屬，從來沒想過刻意抹黑祖國，更不會惡意宣洩內心的憤激，只是不得不客觀地質疑一下：一個平常得不能再平常的雨夜，僅僅是因為天氣的原因就能造成40人死亡200多人受傷嗎？這起事故暴露出來的管理漏洞是否引起有關部門的足夠重視？
平心而論，人類看一個民族的力量和成熟度，不能光看GDP增長了多少，更不能只看一個國家如何崛起，而是要看它面對災難的勇氣和態度。比如地震，不能光是責怪震級太大，而要看房屋堅不堅固；比如車禍，不能光埋怨車速太快而不看道路設計是否合理；比如煤氣爆炸，不能光說煤氣罐的質量太差，而不看混亂的煤氣市場如何監管。同理，追尋這次動車事故原因，不能光說信號有故障，而不知道故障的根源在哪裡……
知名網友“橋本隆則”說，日本為何能夠飛速發展，關鍵一點是對於任何一個事故都認真調查與反省，現在中國對於重大事故的原因披露沒有正規的渠道和機制，針對事故很少有設立一個包括警方、檢察、醫療、專門(消防，煤氣，安全)、第三者(事故分析與提議)等等的專門的調查委員會，對於所發生的事故應該詳細地完整地調查，並且在反覆模擬事故現場後得出一個根本原因，再根據該原因出具一份調查報告，向有關部門提議防止事故再生的法律責任和預防機制……因而，此次動車事故的調查會否像日本一樣調查事故？值得關注！
毋庸置疑，溫州動車事故給予了我們許多沉痛的思考。近年來，突發的風險不斷地逼近人們的視線，危急生命、財產安全，溫州動車事故只是其中的個案，而不斷出現群死群傷的突發事故，背後原因真的徹底查實了嗎？向社會公布了嗎？常態的預防措施落實了嗎？對於每一場災難，不但要記取血的教訓，而且要不斷地反省和總結，重在預防，避免災難重生，不能等出了事故後，不去認真調查原因吸取教訓，這才是最悲慘的結果。（時間：11月22日 來源：大樣網） |
