在蓬萊19-3油田發生溢油事故在國內甚至國際都廣為知曉、渤海及周邊環境受嚴重影響的情況下，康菲石油公司尚且如此對國際媒體發布類似消息，不能不說讓人感到萬分遺憾、不解和憤慨。如此缺少誠意、霸道、缺少責任感和漠視中國法規及漁民權益甚至是民意的行徑，實在讓人對這一國際知名石油公司大失所望。
我們注意到，在蓬萊19-3油田發生溢油事故後的近半年時間內，康菲石油公司在國內輿論的壓力下經歷了搪塞——道歉——暗中抵制——狡辯的過程。溢油事故發生後，康菲起初一直隱瞞不報，甚至在媒體披露後還在搪塞事故，裝作漠然不知的樣子，致使溢油問題一直在持續;在媒體廣泛披露及國家海洋局要求康菲道歉10天後，康菲才在8月19日表示了辯護味極強的“歉意”，在其官網稱“儘管油氣天然滲漏現象在全世界範圍內都有發現,但極少因油田作業的原因產生”(暗示事故是天災)。還稱“在48小時內完全制止了洩漏”,但採取的只是臨時性、補救性的措施,並不能徹底、有效地消除溢油風險;9月6日，康菲表示將設立渤海灣基金，將根據中國相關法律承擔公司應盡的責任並有益於渤海灣的整體環境。但實際卻一直在抵制而沒有採取任何基金具體運作的行動;而今，康菲居然對外媒宣稱“基本沒有證據顯示溢油事故對環境造成影響”，如此嚴重影響了中國渤海及周邊環境和使漁民權益嚴重受損後依然如此狡辯的做法，不能不讓人感到無比憤慨。
正因為康菲一直忙於搪塞問題和狡辯，因此始終並未積極地採取得力措施堵漏，使海洋污染面積從840平方公里擴大到6200平方公里，直到目前漏油問題還未結束，國家海洋局北海分局12月13日監測顯示，19-3油田C平台當日溢油量約0.06升。相關人士表示，溢油造成的油基泥漿至今還未完全清理乾淨，對環境的影響還將長期存在。
顯然，康菲如此態度之變不能不引起我們高度重視：康菲起初的搪塞事故彰顯了其作為國際石油公司的霸氣和霸道，根本原因在於像康菲這樣的漏油事故，罰款上限按法律只能是20萬元,與國外動輒上億美元的處罰相比,無異於撓癢癢;此後的道歉是基於國家相關部表示要進行巨額國家索賠，尤其是媒體和民眾的輿論影響的壓力，而在此後，由於輿論關注熱度過去，且國家相關部門並沒有出手採取更為有效的針對康菲的懲處措施和一系列應對辦法，損失慘重的漁民等民間索賠又受制於取證難等問題，最終導致康菲日益有恃無恐，並發展到此前的暗中抵制和如今的努力狡辯。康菲態度如此變化，不能不說是國家相關部門監管與行為的缺位。 |
