近年來，“徵收石油暴利稅不如全民分紅”的呼聲日漸高漲。畢竟，全體民眾都是國企的主人，應該成為國企發展的受益者和紅利的分紅者。不過，無論是暴利稅還是資源稅，利潤轉移實際上並不能做到全民普惠。根據規定，石油特別收益金只是“用於政府對公益性行業和困難群體進行補貼，以消除成品油價上調對其造成的影響”。對於每年“暴利稅”具體補貼到了哪裡，補貼了多少，哪些群體從中獲益，相關部門也一直沒有給出明確的說法。
其實，對於中石油和中石化這“兩桶油”來說，煉油虧損只是公司運營的一個部分，通過上下游一體化，完全可以調節各板塊利潤。因此，一直在喊虧哭窮的他們，卻頭頂著“亞洲最賺錢公司”、“最賺錢央企”的一系列光環。
專家指出，如果要讓全體國民享受石油產業鏈的暴利，可以通過降低原油和石油產品零售價格的方式讓民眾得到實惠。
現行成品油定價機制中，成品油零售企業可在不超過政府規定的最高零售價前提下，自主制定零售價。而據《國際金融報》1月5日報道，新版定價機制核心思路“基本確定”，成品油定價權將下放到企業。因此，隨著此次對石油特別收益金起徵點的調整，油企上繳稅費降低，利潤進一步增加，能否通過降低油價的方式讓利於民，值得期待。（時間：1月8日 來源：燕趙都市報） |
