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| 7月21日晚，一輛公交車拋錨在水中。 |
截至7月22日凌晨2時，北京全市平均降雨量164毫米，為自1951年有完整氣象記錄以來最大降雨量。此次降雨最大點在房山區河北鎮，降雨量519毫米；城區平均降雨量212毫米。據報道，目前有10人在北京大雨中喪生。截至22日1時30分，各山區縣共組織14152人轉移。（7月22日央視）
“北京風光，千里波濤，萬里泥沼。望二環內外，惟餘莽莽，三環上下，洪水滔滔。”北京暴雨後，有網民賦詩描繪。毫不誇張地說，北京真正變身北漂了，“海景現房”“水城威尼斯”“打開窗戶看海”……網絡上，一個個生動比喻無情調侃了北京城雨後的狼狽，表達了對這種荒誕景象的不滿。
很難想象，一場強降水就把一座現代化大都市打回原形，不僅造成財產損失和生活不便，還帶來10人死亡的慘痛結果。官方數據中，先是宣稱40年不遇，後又更改為61年不遇，似乎只有“N年不遇”方能詮釋如此出人意料的災難性後果。而近些年來，夏季可以在窗邊看海的內陸城市並不鮮見，官方也總在第一時間喊出“N年不遇”。
誠然，雨太大是擺在明面的事實，但責任顯然不能全推到“N年不遇”頭上。建設一座城市，不是擺弄一座沙雕，各種潛在風險都需要考慮周全，並以造福子孫萬代的高度去重視，運用時代最尖端的科技水平，把隱患降到最低。就在北京化身汪洋的時候，身處暴雨中心的北海團城卻無一例積水報告。據《法制晚報》報道，在這裡，無論下多麼大的雨，只會雨過地皮濕，很快就滲流得一幹二淨，地面只略顯潮濕，而這一切，要歸功於距今已近600年的一套明朝建成的集雨排水工程。 |
