7月21日，北京遭遇今年以來最大的雨，總體達到特大暴雨級別。截至22日2時，全市平均降雨量164毫米，為61年以來最大，已有37人在大雨中喪生，其中25人溺亡。
每逢城市遭遇暴雨，常看到兩句話在微博上變著花樣流行：一句是“下水道是城市的良心”，一句是“今天，你看海了嗎”，無奈的調侃中包含著悲催的叩問。
“看海”成為城市別樣的風景，是因為下水道過于窄小，加之到處蓋樓修路而硬化的路面，積水根本排不下去。我國大部分城市的最低排水標準是一年一遇，即每個小時排36毫米的雨量。這樣的標準，面對北京這場平均降雨量164毫米、61年來最大的暴雨，顯然就是個毛細血管。
美劇《越獄》中，邁克爾在一人多高下水道中狂奔，而國產電影《瘋狂的石頭》裡，黑皮只能在下水道裡小心爬行。有網友稱，看似光鮮亮麗的繁華城市，地下是一片脆弱陳舊不堪一擊。一場大雨，讓誰的眼睛雪亮，讓誰的新衣現形？
這話說得沒錯，中國城市建設長期以來重地上輕地下，“地上城”到處是聳立的高樓和立交橋，成倍增長的汽車，但“地下城”還是一條條年久失修的“毛細血管”。一場暴雨，有人撐船，有人游泳，有人車門打不開活活溺亡……暴雨仿佛給一個飯量很小的人拼命喂食，他除了往外嘔吐，最後暈過去，還能做什麼？
在法國巴黎，下水道是城市著名的旅遊景點，距離地面50米，修了126年，總長2347公里，規模遠超地鐵，雨水到了地面便迅即無踪，走在街上連鞋都不會濕。日本東京地下排水系統1992年開工，2006年竣工，堪稱世界上最先進的下水道排水系統，地下河深達60米。德國的排水管道可以環繞地球13圈，最出色的是路面能透水。而意大利羅馬，2500年前建設的下水道現在仍在用。 |
