二是這個局長不擔心事故責任會追究到自己頭上。旁的不說，就是上述講到三起在全國“有影響力”的發生在陝西省的特別重大事故，並沒有處理到“安監局長”。據我所知，就一個省的機構設置來說，安監局（長）至少有三級——省、地（市）、縣，而且安監工作系屬地管理，比如，在一個縣的境內，無論哪家的安全生產，該縣安監局都負有責任。以此類推，在一個省裡發生的安全事故，從政府職能上來說，省安監局長是脫不了幹系的。然而，從林林總總的安全事故調查報告、處理結果看，誰曾見到過安監局長被追究的？於是，面對輿論對“事故”的高度緊張，這位安監局長是一點也不緊張，他“傻笑”了，是不是？
在36個亡魂跟前的“傻笑局長”，不正說明了對於安全監管，我們還存著形同虛設的嚴重問題？確實，從中央到地方，哪一層沒有安全工作領導小組，安監局（機構）？但是，為什麼安全事故依然不斷地發生，而且惡性程度越來越高。一個主要原因，就是像這樣的“傻笑局長”之心態人太多了——監管責任，成了一種空話。
現在我們有一種“怪圈”，安全事故的發生，明明是與安全監管部門有關係的，也是需要“被調查的”，可卻讓安監部門帶隊去調查處理事故？在這樣的安全監管體制下，即使是安監部門平時不責任，但一旦出了事故何會“自己查自己”？如此“局長”何不讓“傻笑”？
倘若要讓安監局長傻笑不起來，唯有效果的辦法就是實行對安全事故的“體制內外監管並舉”，就是一旦發生重大人員傷亡或國家、公民財產重大損失事故，必須同時由人民檢察院獨立介入調查處理。這種做法在國外是比較通行的。安全事故發生了，安監部門調查是一回事，檢察機關調查是另一回事，而且是必須的。當安全事故發生之後，安監局長也被列入司法機關的調查之中，還有“傻笑局長”的心安理得？（時間：8月29日 來源：新民網） |
