還是那句話，新版紅綠燈的應用，是否會帶來通行效率的提升，取決於在實際中廣大司機理解程度。如果推廣很久後，還是無法一目了然看懂，需要更多的時間來反應判斷，那麼未必有助於提升通行效率，反而可能制造更多的交通違法情況。
面對爭議，一方面，在相關區域推廣新版紅綠燈時，理應充分調研，結合車流路況慎重考慮，以免更換後效果適得其反，還浪費財政支出；另一方面，對於已經推行的，應全面評估效果，不斷改進，用實踐數據為後續的設置提供依據。
在汽車保有量不斷提升的背景下，傳統的簡版紅綠燈，可能無法應付一些複雜的十字路口，所以在交通信號指示燈上，需要做一些創新，這本身也是交通法規動態完善的要求。但也要明確一點，交通信號指示說到底是為了便利出行，只有契合民意的科學創新，才能避免折騰民衆，達成實用又好用的落地效果。（來源：澎湃新聞 澎湃特約評論員：熊志） |
