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| 閩台聯手建設區域性物流中心。 |
中評社香港2月7日電／閩台經貿往來恢復20多年以來，台商在福建投資已經超過100多億美元，專案7766個，這對於福建經濟發展起到很大的促進作用。同時，從經濟發展長遠趨勢來看，台灣經濟的發展必須以大陸為腹地，大陸是台灣經濟增長和產業轉型的重要因素。因此，大陸將閩台經貿定位為“交流合作、共謀發展”，並給予一系列政策上的支持。
據人民日報海外版報道，2006年10月，海關總署與福建省政府簽訂了《關於加快海峽西岸經濟區建設合作備忘錄》，提出“服務對台大局、允許先行先試、堅持務求實效”三項原則，推動閩台經貿的發展。
2007年新年，支援台灣同胞在福建創業、保障閩台經貿合作健康發展的一些新舉措又出台了。
福建對台貿易進出口比值五比一
台灣是福建最大進口來源地，2006年福建對台灣貿易進出口達56．07億美元，增長14．96％；其中出口9．5億美元，進口46．57億美元，分別增長20．78％和13．84％，累計貿易逆差37．07億美元。
據福州海關官員分析，2006年福建對台灣進口值與出口值依然接近5∶1。逆差的主要原因一是兩岸經貿政策不對等，台灣當局一直實行“寬出嚴進”的大陸貿易政策，嚴格限制大陸產品進口；二是福建台資企業主要以加工貿易方式對台進出口，從台灣大量進口加工貿易料件，組裝生產成品後大部分外銷，部分內銷，返銷台灣的較少，造成了巨大逆差。
閩台貿易逆差的局面短時間內不可能改變，因為台灣當局對兩岸經貿往來人為設限，具體表現為：在投資管道上，苛刻的審批條件和稅收迫使台商必須通過第三地對大陸進行投資；在資金上，規定海外共同基金投資大陸比例不得超過5％，並嚴格限制大陸資金入島投資；在技術上，嚴格限制高科技等核心技術向大陸投資輸出；在商品上“寬出嚴進”，開放的產品主要是大陸競爭力不強或島內需求不大的產品，大陸的上千種商品被擋在台灣市場之外；在運輸上，仍處於“間接、單向、局部”的狀態，貨物仍需經日本、香港等第三地中轉，徒增兩岸貿易的時間成本和費用。 |
