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中航油董事長林日波。(資料圖片) |
中評社廣州3月1日電/中國航油(新加坡)有限公司前天(2月27日)公佈了2006年業績,令人眼前一亮的是,中航油去年的稅後淨利潤達3.69億新元,而如果不包括債務重組計劃下債權人削減的3.12億新元債務,其稅後淨利潤也達到5730萬新元,基本恢復到了巨虧案發生前的水平。
“公司的發展已恢復正軌。”去年重組後上任的中航油董事長林日波表示。重組後的大股東們沒有看錯,林日波領導下的中航油在過去的一年中交上了一份令人滿意的“成績單”。前天公佈的數據顯示,中航油2006年度的業務收入將近30億新元,遠遠超過2005年度2100萬新元的營收。造成2006年業務收入大幅度增加的原因是,中航油在巨虧案曝光並在新加坡證券交易市場停牌後相當長的一段時間內,都是通過代理採購模式向國內出口航油,只能獲得採購的傭金,而去年6月恢復了航油主體採購模式後,中航油得以按照合同價值記錄航油採購收入。
據北京商報報道,除了主營業務恢復正常,中航油去年的投資收入也獲利頗豐。去年中航油從持有5%股權的西班牙CLH 公司獲得了1520萬新元分紅,高於2005年同期的1100萬新元,子公司上海浦東機場航油供應公司也給中航油帶來了3550萬新元的利潤。
林日波表示,今年1月24日中航油宣佈出售所持有的5%CLH股權,售價為1.71億歐元(約3.42億新元),董事會有意使用這項交易所得來提前償還全部未清償債務。他說,如果成功提前償清債務,將為中航油在接下來4年中節約1310萬美元的利息開支,這將會大大減輕公司的債務負擔,從而提高公司未來經營的盈利能力和經營空間。 |