中俄在天然氣合作方面“原地踏步”的同時，雙方醞釀已久的遠東石油管線建設亦面對一些阻滯。今年2月5日，俄環保局局長普利科夫斯基簽署法令，該局將即日開始研究遠東石油管線建設對周圍環境的影響，這意味著管道開工前最關鍵的環評已經啟動。
此前一直以環保為由對該管線方案持反對意見的阿莫爾州環保分局最近也表示，石油管道是聯邦級專案，所以鑒定也是聯邦級的，阿莫爾州局工作人員不會參加檢查工作。因此，如果不出意外的話，鑒定結果將在兩個月以後公佈。之後管道建設將進入正式作業階段。根據雙方早前達成的協定，該管道將在2009年建成，設計年出口能力為8000萬噸。
不過，泰納線專案的俄方消息人士今年年初透露，中俄雙方在專案實施進程方面產生了摩擦，俄部長更邀請日本投資商參與專案貸款，向中方施壓。而負責承擔管線建設的俄羅斯原油運輸公司更是表示，不排除以鐵路運油取代管道運輸的方式完成對華原油供應合同。
另據《財經時報》瞭解，4月中旬，俄羅斯政府將推出大規模投資開發遠東地區的計畫。該計畫除了將包含遠東地區的經濟和社會發展戰略外，同時也將設定一系列大型投資專案來推動遠東地區的發展。投資專案將涉及到石油加工、造紙、金屬冶煉、木材和漁業加工等等。所涉及到的地區包括同中國接壤的哈巴羅夫斯克、濱海邊疆區、布裏亞特自治區、赤塔、伊爾庫茨克州等。
結論就是：中國在能源的資源競爭中，對手不僅僅有歐美日等能源消費國，俄羅斯也是強有力的競爭對手。俄羅斯已經積累了大量的石油美元，而且在利用石油資源形成全球優勢的過程中形成了自己的競爭哲學，因此俄羅斯人行動起來將會更快，對中國的能源影響會更大。這是中國在未來全球能源競爭中必須提前考慮的。 |
