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| 西藏那曲書記多托表示，國家將投110億建青藏鐵路支線。（中評社記者 陳巧聰攝） |
中評社北京3月8日電（記者劉曉丹 陳巧聰）西藏自治區那曲地委書記多托8日下午宣布，全長254公里的青藏鐵路支線──拉薩至日喀則鐵路將於今年開工，2010年完工，初步投資預算達110億元。
全國人大代表、西藏自治區那曲地委書記多托下午在西藏代表團召開的新聞發佈會上表示，青藏鐵路是西部大開發的一個標誌性工程，經過論論，去年的十屆全國人大四次會議上，國家計劃項目中決定先修拉薩至日喀則的鐵路。
青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里，於去年7月1日全線開通。據西藏自治區旅遊局的數字顯示，僅在鐵路開通後的5個月內，西藏就接待了海內外旅遊者186萬人次，同比增長48%，而全年接待的遊客人數高達251萬人次，同比增長39.5%。
多托說，“西藏人民認為西藏的青藏鐵路是幸福線、經濟線。”有關部門尤其重視鐵路沿線的環保工作，青藏鐵路的建設並未給青藏高原的生態環境帶來不利影響。
多托指出，青藏鐵路建設的初期，在規劃時目標是要建設一條生態環保型的鐵路。為了保護生態環境，青藏鐵路的建設部門和沿途的各級政府採取了一系列的措施。第一，專項安排了資金，對環境保護的建設投入達到了15.4億元。第二，建設過程中採取了一系列措施，取得了比較好的成效，比如在動物遷徙所經的路線設置了33個野生動物的通道，並且發揮了非常好的效果，不是說一個一個過，而是成群通過，這33個通道都起了非常好的作用。
西藏自治區位於青藏高原，西藏的面積是126萬平方公里，平均海拔4000米以上，西藏總人口是285萬人，在這塊土地上居住著藏族、漢族、回族、珞巴族、門巴族等等45個民族，其中藏族和其他少數民族占95%以上。 |
