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| 俞向陽19日到訪台灣，希望與台灣航商有進一步合作，包括到連雲港建碼頭泊位，也包括合作增擴航線。 |
中評社江蘇5月20日電／連雲港市官員透露，國務院總理溫家寶已把連雲港的發展，提升到國家戰略層面，江蘇省正傾全力，加快連雲港的發展。連雲港港口集團書記俞向陽19日到訪台灣，磋談與台灣航運界的合作問題。
地處江蘇北部的的連雲港，雖然發展速度較慢，但市委書記王建華透露，江蘇省確實正傾全省之力，加快連雲港的發展。他表示，今年元旦期間，溫家寶總理曾到連雲港視察後，把發展目標定位為“優先發展為貨櫃大港、上海和青島間最重要的幹線大港、帶動區域經濟發展的組合大港、服務中西部開發的樞紐大港”。加上大陸中部、西部和江蘇北部地區貨量大增，貨物也由以前的原料出口型，轉向加工進出口型，都為連雲港發展帶來無限空間。
王建華說，連雲港作為首批沿海開放城市落後，數度被邊緣化，原因很多，主因是基礎設施不配套。目前連雲港正要加緊基礎設施。包括將連雲港定為區域性樞紐港、組合港、幹線大港；航空方面，連雲港向中央申請，連雲港機場正式對外開放，成為江蘇南京和無錫之後，第三大國際機場。而陸路方面，兩大國家級高速公路交匯，連雲港本來就是陸路交通樞紐。
他指出，以港口為核心的基礎配套一發展起來，將帶動連雲港多個產業的發展，特別是能源、新材料以及一批臨港工業。而目前巳有八十家世界頂級的規劃機構到連雲港，協助連雲港規劃為全新的城市。
據介紹，已有一批台商要在連雲港建一個台商工業園，這一工業園將由台商自主興建，地已選好，等候規劃。
而連雲港港口集團書記俞向陽18日表示，大陸的中海、中遠集團在連雲港已有穩定發展，但連雲港外貿貨物吞吐量佔六成以上，也需要與外商合作，19日在陽明海運邀請下到台灣，就是希望與台灣航商有進一步合作，包括到連雲港建碼頭泊位，也包括合作增擴航線。
連雲港現在生產泊位35個，最大散貨泊位15萬噸級，貨櫃泊位7萬噸級，可停靠第五代貨櫃船舶。去年貨物吞吐量達7200多萬噸，130萬個標準櫃。今年當局希望吞吐量增至8500萬噸，明年突破億噸。 |
