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深港西部通道,7月1日如期通車。(資料圖) |
中評社香港6月2日電/一橋飛架南北,天塹變通途。全國最大規模的跨界公路工程——深港西部通道已經通過深港雙方竣工驗收,下月1日正式通車。近日,施工單位開始撤離工地現場,少量剩餘部分的驗收將於6月9日前全部完成。之後深港雙方口岸還將對查驗設備進行落實和完善。
經過深港雙方3年零10個月的成功合作,西部通道總指揮、深圳市委常委、常務副市長劉應力及香港路政署及廣東省交通廳有關負責人5月31日出席了竣工驗收大會。
香港路政署、建築署和深圳市建設局、交通局、建築工務署等相關部門宣佈,深港西部通道工程驗收工作已完成,並全部通過驗收。
港方感謝深圳高效合作
據文匯報報道,香港方面對深圳卓有成效的合作表示了感謝,並認為此項工程是內地建築界一個高水平的工程項目,使得港方工程進度得到保證並符合使用標準。
深圳市政府副秘書長、深港西部通道指揮辦公室主任趙鵬林受訪表示,西部通道上百家施工單位2萬多名建設者將在9日前陸續撤離工地現場。而負責工程安全的治安員也將在海關、邊檢等單位人員全部到位之後撤離現場。
“其實很多施工單位今年初已經開始搬家,工地上的垃圾也要清掃乾淨,用不完的車輛設備都要陸續運走,為今後進駐的服務單位騰出空地。”他說,工程驗收完畢是深港西部通道建設一個里程碑的日子,深港雙方將在未來20多日時間內對口岸查驗設備進行落實和完善。
雙向6車道鋪降噪路面
記者近日到過現場,發現過境通道雙向6車道,各項工程均已完工。路上鋪築的是降噪透水瀝青,國內外都比較少見,深圳更是首次採用。而工地的垃圾早已經分類堆積,鏟土車晝夜不停將數以萬頓的垃圾運離工地。
據介紹,今年以來,深港雙方陸續組織進行了分項工程驗收。截止今日,除地道裝飾板外,其它分項工程:如主體、消防、強弱電等已全部驗收完成,並達到合格標準。少量剩餘部分的驗收將於6月9日前全部完成。
壽命120年內地最高標
深港西部通道暨深圳灣口岸是內地與香港間大型跨境基建項目,主要工程包括深圳灣公路大橋、口岸工程和香港、深圳兩側接線工程三部分。其中深圳灣公路大橋全長5545米,雙向六車道高速公路標準建設,橋寬38.6米,設計壽命120年,為內地目前最高標準。 |