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種種因素影響,國際油價近期飛漲。 |
中評社廣州7月9日電/在去年下半年到今年上半年保持了一段時間的相對穩定後,國際油價在上周進入了新一輪的上升通道。繼7月2日突破每桶72美元創下10個月以來的最高紀錄之後,上週五紐約油價再次逼近73美元關口,收于72.81美元。
國際炒家哄抬油價
市場觀察家相信,油價最近突然如脫韁野馬般飛漲,短期看,是國際炒家在利用市場恐慌心理哄抬油價。
眼下,全球最大石油消費國美國夏季汽油消費高峰已經來到,市場對美國汽油供應前景的擔憂推高了油價。而本月初,由於受洪水影響,位於美國堪薩斯的一座煉油廠被迫關閉,該煉油廠日產汽油達到210萬加侖,占全美汽油日產量的七分之一,這也引發了市場對煉油廠開工不足的擔憂。
此外,因為武裝分子不斷襲擊石油設施,自去年以來,非洲第一產油大國尼日利亞的石油產能已經下降70萬桶,減少約三分之一。眼下這一態勢未有好轉,也為油價炒作提供了絕好的藉口。
但上述種種都不是油價上漲最根本的原因。
冬季油價或破80美元
據東方早報報道,科威特國家最高石油委員會成員、石油專家阿邁德•歐提戈7日接受科威特國家通訊社採訪時預測,受中東局勢和市場心理波動等因素影響,國際油價將進入新一輪上漲週期,油價會在今年冬季突破80美元,再次創下歷史新高。
上世紀90年代,國際油價一直在低谷徘徊。從2003年開始,國際油價在每桶20美元的基礎上開始上漲,到最高時超過每桶78美元。從去年下半年到今年上半年,油價保持了一段時間的相對平穩。
阿邁德•歐提戈指出,中東地區局勢持續動盪、伊拉克石油生產沒有改觀、除安哥拉以外的主要產油國產量沒有增加、對產油國石油設施的投資依然不足等因素,勢必導致油價步入新一輪上漲週期。
中國商務部政策研究室近期一篇分析調研報告也預測,今年7月到8月國際油價將繼續看漲,下半年會在波動中繼續高位運行。
成品油漲價要看CPI
隨著國際油價重新進入上升通道,國內油品價格也面臨漲價壓力。據報道,由於國際油價飆升,國內煉油企業虧損面擴大,在中石油、中石化等石油巨頭的推動下,國家發改委正在醞釀新一輪的成品油調價方案。和成品油調價方案一同出臺的,可能還包括醞釀已久的燃油稅。
分析人士指出,成品油調價方案很可能會在10月份出臺;至於出臺燃油稅,鑒於中國CPI指數如此之高,國家發改委對此非常慎重,這一方案還存在諸多不確定因素。
上一次成品油調價是在今年1月份,當時國際油價已經從2006年的最高點每桶78美元,回落至55美元附近。斯時,國家發改委宣佈下調以汽油為主的成品油價格,其中汽油價格每噸下調220元。事實上,不久前在上海的一個論壇上,國家發改委能源研究所的能源專家姜鑫民認為,如果國際油價維持在70美元/桶以上的高位,國內成品油價格肯定將再次上調。他表示,如果不上調成品油價格,國內煉企將承擔巨額虧損。 |