據了解，下周第一批貨物就將從中國運到這裡，這也將標誌著新機場的正式運營。
(關注中國商人購買德國機場)龐玉良：帕希姆是擴展歐洲市場的基地
一次備受矚目的收購把這位來自中國河南的富豪推到了風口浪尖。敢拿十億元來冒險的龐玉良，到底是什麼樣的一個人呢？
龐玉良40多歲，河南省上蔡縣人，畢業於北京第二外國語學院。他是國內最早一批做國際貨運代理的商人，生意涉足土耳其、尼日利亞等國，1995年，他成立林德國際運輸代理有限公司，並擔任董事長，在北京、上海、鄭州、迪拜等地建立起了物流中心。2004年商務部放開貨運代理市場，國內行業競爭非常激烈。龐玉良也開始著重拓展自己的海外市場。
龐玉良說：“林德公司是一家物流公司,作為物流方面我們比較講究的就是零庫存,公司資產比較少,所以這個項目我們要靠百分之百的項目融資。”
據報道，龐玉良是改造機場的行家，他從鄭州機場開始，逐漸將其貨運公司發展成全球運行的物流集團。而帕希姆將是他擴展歐洲市場的基地。
龐玉良說：“我們認為這個企業來講，在向國外發展的時候會有很多機會，如果能夠抓住這個機會就能騰飛。”
(關注中國商人購買德國機場)購買德國機場合算不合算？
1億歐元購買一座國外荒廢的機場，能不能給龐玉良帶來盈利？每月數十萬歐元的運轉費用，到底合不合算？一起看看記者的調查。
從7月初開始，機場的運營工作已經全部由龐玉良的林德國際運輸代理公司接管，為了做好歐洲的業務，龐玉良把辦公室設在帕希姆縣。
林德國際運輸代理有限公司董事長龐玉良說：“現在我們上面這個規劃出來的工業用地，是作為已經開發出來的土地，現在裡面的水、電等設施都已準備，這個土地在上面就可以馬上搞建設。”
帕希姆機場距離漢堡和柏林都只有100多公里的高速路程，地理位置非常方便，機場可以全天候起落各種貨運飛機，如果經營得當，完全可以建成林德集團甚至中國企業在歐洲的物流基地。採訪中記者注意到，帕希姆縣還有一個政策，機場投資者每提供一個就業機會，政府將提供7萬歐元的補貼，不過在龐玉良的賬本中，更劃算的是和機場一起購買下來的保稅區。
林德國際運輸代理有限公司董事長龐玉良說：“現在歐洲有很多的貿易障礙，我們可以改變一種方式。如果我們把半成品在中國國生產，最後一道工序能夠在德國生產，這樣出來的產品就算是德國制造的產品。德國制造的產品在歐盟各個國家都不會受到限制，而且還可以到美國和非洲其他國家。”
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