中評社香港9月19日電／隨著自主研發的新一代空中交通管制平台的高效運轉，中國軍隊空中交通管制依靠人工動態推算的歷史宣告結束。
據新華社報道，新中國成立以來，中國軍隊空中交通管制一直採用純手工作業，靠鉛筆、尺子在空域圖上進行人工指揮，各級管制中心缺乏統一的信息平臺，空中管制組織難度大、效率低，嚴重影響軍事訓練和民航運輸安全。
中國空軍裝備研究院高級工程師陳志傑帶領科研團隊不懈攻關13年，成功研發了適合本國特點的自動化空中交通管制系統。
這一科研項目於2007年2月獲國家科技進步一等獎，展示了諸多創新成果：整個工程以國際最先進的通信、導航、監視、計算機、網絡、信息處理等技術為主體，通過網絡集成、信息集成、業務集成，建成了達到國際先進水平的全軍一體化自動化空中交通管制系統﹔制定頒佈了4個國家軍用標準、10個行業標準和全國空管基礎數據﹔研制的多測點信號採集自動監控系統等4項先進成果，獲得國家發明專利。
有關專家介紹說，這項自主創新成果，使中國及軍隊航空管制技術的進步幅度實現了30多年的大跨越，與西方發達國家空中交通管制協調和集成系統基本相當。目前，依托這項創新成果建成的全軍空中交通信息傳輸服務網絡已在空軍、海軍、陸航各級航空管制部門安裝投入運行，極大提高了飛行保障能力，提高了空域的利用率，增加了飛行流量。 |
