中評社香港10月9日電／美國《海軍內情》2007年10月刊報道，據美國海軍一位發言人稱，最近對電磁飛機彈射系統(EMALS)的增量關鍵設計審查表明，該系統的進展順利。電磁飛機彈射系統是美國下一代航母福特級(CVN78)上的一個關鍵部件。
美國海軍航空系統司令部(NAVAIR)發言人羅布·庫恩稱，EMALS的審查是從上月開始的，該審查對電力分配子系統合原動力接口子系統進行了充分的運行與測試。
設計EMALS的目的是通過電磁技術，輔助飛機的起飛，該技術不同于當前航母上使用的基于蒸汽的技術。庫恩說，美國海軍航空系統司令部和美國海軍海上系統司令部共同參與了該審查。CVN78航母的建造商諾思羅普·格魯曼公司紐波特紐斯船廠，以及EMALS的研發商通用原子公司也參與審查。審查在加利福尼亞州聖迭戈市的通用原子公司的工廠進行。
庫恩稱，電力分配子系統和原動力接口子系統滿足了研究結束標准。審查的選項獲得通過，可以進行生産。另外，他還說，在最終關鍵設計審查之前，增量關鍵設計審查是必不可少的，其目的是“確保滿足關鍵的生産里程碑。”按照進度，關鍵設計審查將于11月14日進行。 美國海軍希望在11月審查之前核查一些綫性電機的需求。
EMALS曾遭受批評沒有滿足需求。今年初，美國《海軍內情》報道該計劃比原計劃超重了400t。美國海軍官員稱通用原子公司提交了降低重量的備選方案，但是美國海軍决定不采用該備選方案，而要求CVN78適應彈射器超出的重量。上月底，一份美國總審計署的報告稱EMALS、先進阻攔裝置以及雙波段雷達的問題將導致CVN78成本超支。
去年年底，CVN78的計劃主任麥克·施瓦茲上校向美國《海軍內情》透露，軍方計劃于2009年購買彈射器部件，于2011年至2012年左右安裝，幷于2015年在海上運行。 |
