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| 李鴻忠透露，深港河套開發已達成共識。（中評社圖） |
中評社北京10月17日電（記者 陳巧聰）香港特首曾蔭權的施政報告內四項涉及粵港合作基建專案：廣深港高速鐵路、港珠澳大橋、港深空港合作、港深共同開發河套，外界甚為關注兩地的合作進度。廣東省委常委、深圳市委書記李鴻忠昨日表示，河套開發深港已基本達成共識，目前兩地正在協商環評和土地用途問題，兩地都高度重視環評，一旦解決環評題，河套地區即可開發。
土地用途方面，兩地面積約有2平方公里，至於是用做會展業、商貿業還是高新技術產業，還有待雙方進一步協商。
李鴻忠昨日在中共十七大期間廣東省代表團組會議後，就記者關心的有關粵港合作四項基建的合作進度，作出上述表示。
有關港深機場的合作進度，李源忠指出，該項目合作目前分為兩個層次，一是資本層面的合作，即是兩地機場互相參股的問題；其次是曾蔭權和政務司唐英年曾提出能否就物理層面上也進行合作，架一條軌道交通連接香港赤蠟角機場與深圳機場，結合香港國際航線和深圳國內航線優勢，爭取合作共贏，但此事香港方面提出，仍有待深圳方面進一步研究。
至於興建深港東部通道，李鴻忠指出，目前香港和深圳已有五個通道：深圳灣、皇崗、福田、羅湖、上沙頭角。現因兩地關係逐漸密切也不敷用，西部通道剛剛開通，深圳就已經籌劃東部通道，口岸大概設在蓮塘，但該區現狀是居民比較多，通道又比較狹窄，現在兩地正在論證如何解決這一問題，但這是兩地既定的事情，蓮塘口岸一定要建。 |
