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| “嫦娥一號”繞月探測飛行任務進入倒計時，發射時間確定為今日晚18時05分。 |
中評社香港10月24日電／“嫦娥工程三期”完成以後，中國將進入載人登月階段，那時中國的載人登月計畫就會全部浮出水面。有分析人士認為，中國的載人登月計畫將會成為“嫦娥工程”的第 四期工程。在這一期工程中，中國將如何載人登月呢？根據中國科學家的設計，中國所計畫採用的方式是先用運載火箭將飛船送上地 球軌道，隨後，飛船自行移動至月球軌道，釋放出登陸艙，降落在月球表面，宇航員登陸月球。活動完成後，宇航員返回登陸艙，飛離月球，與在月球軌道上等待的 飛船重新對接，至此登月過程結束。
值得注意的是，在2004年的中國探月工程規劃中，並沒有提到任何載人登月的計畫。中國政府的官方檔中，至今也沒有公佈載人登月的具體計畫或者設想，也就是說目前外界所傳言的“嫦娥工程”的第四期工程直到現在仍然沒有得到政府方面的證實。
載人登月需要什麼條件
如果中國前三期非載人探月計畫都獲得了成功，是不是就意味著中國的宇航員可以順利登上月球呢？
“問題也沒有這麼簡單。”歐陽自遠接受《信息時報》訪問時說。讓登月飛船能往返將近80萬公里，中國必須研製出大推力、能多次點火的運載火箭，因為登月飛船要攜帶足夠的燃料和較大型的科研工具。而中國目前的火箭系統還遠遠不能滿足載人登月計畫的要求。只有當新一代火箭研製成功以後，中國的登月夢想無疑才會更加接近，但是這需要時間和技術的考驗。
中國將來的載人登月發射基地也是問題。“衛星發射基地最理想的場所是海上或者海邊，在運輸和安全方面都有優勢，現在西方的幾個大國衛星發射基地大多數都臨海，俄羅斯是沒有辦法才放在西伯利亞荒無人煙的地方。中國現在的三個發射場，都是特殊年代適應冷戰需要和安 全保密的產物。將來火箭大了，現有的三個發射場包括西昌在內在運輸和發射安全方面都不能滿足需要。”歐陽自遠認為，中國將來載人登月必須在海南島建一個新的發射場。但是，這個設想要變成現實需要很長的時間。
此外，中國的登月宇航服也是一個問題，月面上溫差達到300多攝氏度， 輻射性極強，這對宇航服有著極高的要求，現在楊利偉、費俊龍、聶海勝等太空人所穿的宇航服根本就滿足不了月面上的要求。歐陽自遠說：“這個問題不解決，中國的登月宇航員根本就不能在月球上生存。”
中國探月工程與其他國家的不同
“我們的起步無疑比美國、俄羅斯晚了許多。我們就像是剛出生的嬰兒，而人家已經是會跳芭蕾舞了。那就意味著我們要跳一些別人沒跳過的‘舞段’，起點必須高！”據歐陽自遠介紹，在中國探月計畫的三步中，有多項工作都是目前國外沒有做的。比如，“嫦娥一號”屆時將探測月球的土層厚度，尤其是其中氦-3的資源量。“國外科學家對月球氦-3資源量的估算為100萬～500萬噸。用4架太空梭運回100多噸氦-3，就夠提供全世界一年的能源需求了。但月球上究竟有多少氦-3，中國將要做出比其他國家更精確的結論。”此外，對於月球上的礦產資源，美國只公佈了5種元素，而我國將對14種元素都進行探測。 |
