“現代”艦與中國海軍未來艦隊
接下來讓我們回到最初的那個問題一一中國還會第3次引進“現代”艦麽?從上面的分析中我們可以看出，“現代”級的改進潜力已經基本被挖掘殆盡，從技術角度而言再次引進該艦已無太大意義。而且，“現代”在前蘇聯海軍中本屬“陪嫁丫環”，俄羅斯海軍自身已經不再繼續發展其改進型，即便是和“現代”Ⅱ相比技術水平更爲先進、綜合戰鬥力更强的“無畏”Ⅱ型大型多用途驅逐艦在俄羅斯海軍中也只裝備了1艘。此外，在2005年12月，英國Ⅸ簡氏國際海軍》首度報道了俄羅斯開始建造新一代22350型驅逐艦的消息。根據《簡氏》公布的信息，22350型驅逐艦系由位于聖彼得堡的北方設計局設計，標准排水量約8000噸，艦體設計上采用了類似西方艦艇的“隱身”設計。該艦將裝備俄羅斯最新研制的各種艦載武器和電子設備，總體性能將不遜于美國海軍“阿利-伯克”級驅逐艦。22350型的首艦造價約4億美元，由位于聖彼得堡的北方造船廠被負責建造，計劃于2009年交付部隊。《簡氏》的報道很快得到俄羅斯方面的確認，這表明其發展重點已不再是“現代”和“無畏”這兩種上一代驅逐艦，而是22350和20380這樣的新一代大中型水面艦艇。在俄羅斯海軍自身已經放弃“現代”級改進和裝備的情况下，已經具備獨立研制大型水面艦艇能力的中國海軍自然也就沒有必要再繼續死抱著“現代”不放了。
中國海軍當年引進“現代”艦最主要的理由就是沒有其他的選擇。進入21世紀後，中國海軍陸續裝備了052B／C和05lC三種新一代驅逐艦以及054／054A兩種新型護衛艦。即使在此種條件下，如果“現代”級能在已經初現雛形的中國海軍遠洋作戰體系中找到一個其他艦型無可替代的位置的話，那仍有引進該艦的必要。但是事實是否如此呢?
從目前情况看，在中國海軍新近裝備的“三驅兩護”中，054型基本可以看作是054A正式服役前的過渡型號，除了目前已經服役的2艘之外，應不再會有繼續建造的計劃；而裝備了新型垂直發射系統和多種新型電子設備的054A，則基本可以確定將成爲中國海軍新一代護衛艦。在三種新型驅逐艦中，051C系由已經服役多年的051B(167艦)艦體嫁接引進的SA—N一6型防空系統而成，其主要特點是技術成熟可靠且可以快速形成戰鬥力，不足則是技術水平相對保守且升級潜力不大。考慮到建造051C本就是爲052C一旦無法順利服役而准備的備份艦，其在完成目前2艘建造任務後應不會再有後續艦。至于052B／C，雖然兩艦的技術水平均較爲先進，但前者在各方面，特別是艦載武備上仍有進行較大升級的餘地；而後者則仍存在噸位偏小、防空導彈携載量偏低等缺陷。因此，兩艦也未必會成爲中國海軍未來的主力驅逐艦，但下一代驅逐艦應是由兩艦發展而來。
筆者推測，中國海軍下一代驅護艦很可能由以下幾種艦型組成：1、突出反潜和中程防空能力的054A型護衛艦；2、在052B基礎上裝備新型艦載垂直發射系統的7000噸級通用驅逐艦；3、由052C發展而來、裝備大量防空導彈和相控陣雷達的大型防空艦。在編隊組成確定後，未來中國海軍水面艦艇編隊的遠洋作戰體系也基本初現端倪。
防空方面，由裝備“海紅旗”一9遠程艦空導彈的052C發展型負責遠程防禦；基于052B發展而來的通用驅逐艦和054A負責中、近程防空，幷由編隊中其他艦艇裝備的“紅旗”一7型點防空導彈作爲補充；而編隊最內層防禦則由各艦裝備的國産“守門員”和AK630型近防炮負責。以上各種武器相互配合，一起組成了一個涵蓋“遠、中、近”三個層次的密集防空體系。
反潜方面，以新型通用驅逐艦爲主、054A爲輔，由各艦裝備的反潜直升機、艦射反潜導彈、反潜魚雷和火箭深彈等組成類似前蘇聯海軍的“三層防禦體系”。反艦作戰則主要依靠各艦上裝備的各種型號反艦導彈。整體上看，這是一個具備强大防空能力、較强反潜能力以及相對薄弱反艦能力的作戰體系。那麽，如果將“現代”艦納入這個體系中，是否會讓編隊戰鬥力出 答案是否定的。
首先，在防空作戰上，“現代”和“現代”Ⅱ上裝備的SA—N一7和SA—N一12還屬于中程防空系統範疇，在技術指標上比起054A和新型通用驅逐艦上裝備的垂直發射國産新型中程艦空導彈也沒有明顯優勢。因此，“現代”艦在未來中國海軍防空作戰中最大的用處，也不過是增加中層防空的火力密度而已。至于反潜，那從來都不是“現代”的强項，因此可以略過不談。反艦作戰則可能是“現代”艦給中國海軍水面艦艇編隊所帶來、唯一有幾分“質變”味道的東西了。和我國海軍現在普遍裝備的中遠程反艦導彈相比，“現代”艦上的SS—N一22反艦導彈速度更快、飛行時間更短、戰鬥部威力更大，整體優勢相當明顯。但是，不管是最初的3M80還是最新的3M80MBE，在最大射程上和“鷹擊”系列相比幷無明顯進步。這就意味著我國海軍在實戰時仍須冒險進入敵方艦載航空兵的打擊半徑內，也就直接抵消了“現代”艦在反艦作戰上的部分優勢。
長遠來看，世界各國海軍只有兩個方向：一是以空制海，一是由海向陸。中國海軍正在努力向具備一定遠洋作戰能力的綜合性海軍發展，但在遠距離反艦作戰和對地攻擊方面仍存在明顯不足。要彌補這一缺憾，最爲現實的做法就是發展中國自己的艦載航空兵部隊。從前蘇聯海軍曆史經驗看，其正是因爲沒有强大的艦載航空兵，因此才不得不大力發展遠程超音速反艦導彈作爲替代手段。在確定了以遠洋作戰編隊作爲發展方向後，我們自然沒有必要再走前蘇聯海軍走過的老路，相應的也就不存在大批量裝備“現代”級驅逐艦這種大型專用制海型驅逐艦的必要。因此基本可以確定，在第二批“現代”艦之後，我國應不會再有繼續引進“現代”艦的後續計劃。
“現代”級的引進曾讓中國海軍第一次擁有了有限的遠洋作戰能力，幷爲國産新一代驅護艦的研制贏得了寶貴時間。但隨著時間流逝，昔日的戰力中堅已經慢慢淪爲一個可有可無的錦上添花式的角色。這對“現代”艦本身而言幷不是什麽值得慶幸的事，但對中國海軍而言却是一個巨大的進步。從某種意義上講，“現代”艦已經完成了它在中國海軍中所承擔的曆史使命。老兵雖然永遠不死，但他終將漸漸遠去。（作者：徐輝 來源：《現代兵器》雜志） |
