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| “梟龍”戰機的出現將沖破世界軍機市場上美國、西歐和俄羅斯戰機“三分天下”的格局。
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中評社香港1月14日電／香港《鏡報》月刊1月號題爲《中國開拓軍火出口市場》的文章稱，中國的軍品出口策略已經改變，開始著重推出價位較高的戰機、艦艇和導彈等重型裝備，一直以來對中國武器的貶低正在被事實所擊破。
在當今世界，軍事强國一般都是軍售大國。隨著中華全面崛起，中國對外軍貿的市場正在擴大，一些發展中國家也把購買先進新裝備的目光投向中國。
中國的軍工生産經過了上世紀90年代的低潮期，近年又迎來躍升，首要原因是端正了營銷戰略。中國著眼于未來國際上的軍事沖突高技術化、信息化的大趨勢，改變了過去以出口價格和贏利都很低的槍炮爲主的思路，著重推出價位較高的戰機、艦艇和導彈等重型裝備。
進入新世紀後，中國軍售推出的頭號拳頭産品，就是同巴基斯坦共同開發(雙方合資、由中國獨立研制)的FC-1“梟龍”戰鬥機。該機在成都和巴基斯坦都建立了生産綫，從2007年起大批量生産，有十幾個國家發出了訂單，預計會有600架至1000架的産量。此型飛機的設計思路專門面向難以購買高價戰鬥機的國家，操作系統、機身材料盡量簡便和低檔化，空戰性能却足以同中檔第三代戰機一决雌雄，機上配置還可根據用戶的要求而改變。
同美國的F-16最低配置也需4000萬美元、蘇-27需3000萬美元相比較，FC-1的價格根據配置可從800萬美元至1500萬美元。中國新産的殲-10戰鬥機，空戰性能可與最新型的F-16匹敵，出售給巴基斯坦的報價據稱不過2500萬美元。現在國際航空界大都承認，中國高低兩檔戰機的推出，足以沖破世界軍機市場上美國、西歐和俄羅斯戰機“三分天下”的格局。
目前中國的民用造船噸位和出口量已居世界第二，具有人力、材料費便宜而技術含量亦不算低的競爭優勢，軍用艦艇的外銷正好發揮了這一長處。上世紀90年代，泰國購買了6艘中國制造的護衛艦，使用後聲稱戰鬥性能達到德國同類品的70％，價格却只有四分之一。近來，巴基斯坦、泰國、馬來西亞等國又提出要購買中國的新型護衛艦，單價不過1億多美元，其完成任務的能力與美歐報價兩三億美元的護衛艦相比幷不遜色。
在火炮、坦克等傳統武器方面，中國軍工企業利用長期的積累進行了新技術開發，也以新面貌打開了銷路，特別是對注重地面作戰的中小國家更能滿足需求。2002年中國向科威特出售了一批PLZ45-155自行榴彈炮武器系統，用戶反映很多性能好于美式裝備，在中東石油富國中又引來新的訂單。在國際坦克市場上，不久將會有數萬輛上世紀50年代至70年代生産的坦克需要退役的更換期出現。許多發展中國家買不起美國和西歐單價均在500萬美元以上的産品，中國和俄羅斯的單價只有二三百萬美元的坦克將會有一個大商機，泰國剛剛訂購了100多輛中國産的96式坦克就是好的開端。
在導彈研制方面，中國上世紀五六十年代進行“兩彈一星”工程時就打下了雄厚的基礎，在國産武器中最早能達到和接近國際先進水平。雖然其出口有諸多國際限制，中國仍在遵守規則的前提下擴大外銷。爲此，中國還以部分轉讓技術的方式同土耳其合作開發B-611近程導彈，幷出售了射程180公里而居世界之最的WS-2火箭炮，就此又引來諸多國家的興趣。
國際上一些貶低中國武器性能的人總說，這些出口品都是仿造和引進蘇俄技術，因而不如直接購買俄羅斯産品。事實是，中國仿造蘇俄武器後，通過自我開發往往都能提高一個檔次。過去幾十年一直購買蘇制裝備的阿爾及利亞、安哥拉等國也向中國洽購武器，連獨聯體內的中亞國家也有些意向，正好說明這一點。 |
