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| 中國國家電網一位工作人員說，“全國煤電不足六天的情況，歷史上還沒有過。” |
中評社香港2月2日電／中國罕見雪災讓公路、鐵路、海運線路阻斷，導致煤電運輸不暢，許多地區與城市電力緊張。中國鐵道部決定從一日起，用十天時間集中力量搶運電煤。
大公報報道，在二月一日的國新辦記者會上，鐵道部調度部副主任趙春雷表示，為迅速緩解當前部分地區電煤供應緊張問題，鐵道部決定從一日起，用十天時間集中力量搶運電煤，必保電煤日均裝車達到四萬車以上，大秦線日均運量達到一百萬噸以上。
車站列車滯留580萬人
發改委經濟運行局副局長朱宏任稱，造成此次煤炭和電力緊張有四方面原因：一是經濟較快增長，對煤炭和電力的需求比較旺盛；二是去年冬季南方部分地區特別是華中和西南以水電為主的地區來水偏枯，致使水電出力不足；三是因多種原因，一些產煤省的煤炭產量有所下降；四是此次嚴重的雨雪冰凍災害，對整個煤炭的運輸造成比較大的影響。朱宏任又表示，由於中國很大，區域性矛盾非常突出，可能在一些運輸比較困難的地方，電煤庫存恢復到正常水平還需要更多的時間。
趙春雷表示，受南方雨雪天氣災害影響，鐵路運輸嚴重受阻，目前車站和列車上累計滯留旅客五百八十多萬人。趙春雷稱，目前京廣南段，滬昆線、貴陽至懷化區段運輸能力基本恢復，並在逐步增強。
朱宏任表示，華北、東北、西北電網運行穩定；華東電網運行基本正常，浙江、安徽、福建電網部分電力設施受損；華中電網除湖南、江西外運行基本正常；南方電網除貴州外運行基本穩定。山西、陝西、內蒙、河南等煤炭主產區加大對南方受災地區電煤供應力度。
另方面，降臨在南方的暴風雪，使原本就存在的煤電危機大規模且集中地爆發了。
全國電煤僅夠維持七天
中國國家電網一位工作人員說，“全國煤電不足六天的情況，歷史上還沒有過。”
中國國家電力調度中心統計數據顯示，現有電煤庫存一千七百七十三萬噸，依照目前每天消耗量計算，電煤僅夠維持七天左右。
因為缺電，貴州東南部有八縣一市先後停水停電，在酷寒的天氣，居民日常用水都要排隊到地勢低的地方去接，勉強夠煮飯與飲水；晚間照明全靠點蠟燭。
由於公路被封閉、物資緊缺，災區平時只賣人民幣一角五分的蠟燭漲到一元多，泡麵等生活用品也漲價。
此外，四川省正面臨大面積停電的嚴重威脅，四川電網已啟動“壓工業、保民用”的緊急預案；江蘇電煤庫存也只剩四天半的量，當地八十九家高耗能企業因此“放假”，大部分建設工地停工。即使是上海的電力用煤也只夠維持四天。據表示，中國南方省份電廠的煤炭運輸一般要歷經從煤廠到公路、鐵路再到港口、經航運到電廠等過程，但是這場有記載以來影響最廣的雪災，直接導致“北煤南運”的各種交通途徑都幾近癱瘓。 |
