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| 爲了京珠大動脉的暢通，武警戰士連夜奮戰。 |
關鍵時刻、關鍵地點發揮關鍵作用
京珠高速韶關北段——南北大動脉的咽喉。
連續的强降雪，造成堵塞在高速公路和106國道上的車輛超過8000輛。長長的車龍足足40公里，受困人員達兩萬之衆……
韶關北段，成了全國關注的地方。廣州軍區兩個集團軍派出突擊力量，南北夾擊，誓“啃”這塊“硬骨頭”。
堅冰硬，但戰士的意志更硬。在南段，某炮兵師組成8支黨團員搶險突擊隊，1月29日20時15分，團長陳任之帶領500名官兵冒雪出征，决戰大橋至梅花段。
這段公路地處高山深穀，坡陡路滑，積雪厚達數十厘米，每挪一步都异常艱難。象鼻形狀的險道上，一邊是山穀，一邊是觸手可及的雪墻。遠遠望去，一台台貨車好像懸挂在墻上的“冰箱”。
雨雪交加，能見度極低，救援工作進度緩慢。看著被困司機焦急的眼神，官兵們豁出去了，拼命揮動鐵鍬、鎬頭，加速除冰。天寒地凍，幾鎬下去，虎口就震出血來。
6連連長廖敏建抹一把頭上的雪，高喊：“累死也不能停，倒下也要成路標！”
雨水、汗水濕透軍衣，寒風又把軍衣凍成了“盔甲”。8個小時後，當他們在零下5攝氏度的嚴寒中，開鑿出一條能通行的道路時，身後的積雪超過了頭頂。過往的司機噙著泪，向這些“綠色路標”鳴笛致意……
同樣的决戰，幾乎在同一時刻，在南京長江二橋打響。全長21.197公里的長江二橋，積雪深度達40厘米，灾情飈升爲紅色警報。
南京軍區駐寧部隊星夜馳援。那是一個江南極少的暴雪之夜，剛剛鑿開的路面轉眼之間就被大雪覆蓋，瞬間又凝成了冰。然而，“生命通道”上的呼喚讓官兵們來不及喘息。在齊膝深的積雪中，奮戰了5個小時的2000名官兵，當次日淩晨挖出一條可通行的8米寬雪溝時，全都成了“雪人”。
大雪仍在降落，大橋“通而不暢”。1月31日下午，南京軍區出動近百台大型軍用裝備，再戰二橋。4000多名官兵在橫跨大江南北的橋面上，展開了一幅鏖戰冰雪的壯闊圖景。
防化部隊的燃油射流車上來了，工程部隊的推雪車上來了，裝甲部隊的裝甲車上來了……在南京長江二橋、在京珠高速、在南方灾區多處主要交通險段，部隊出動了大批現代化的重型裝備。
連接滬寧、京滬等8條高速公路的交通樞紐——南京長江二橋貫通了，京珠高速公路貫通了，合寧高速公路貫通了……當一車車救灾物資源源不斷地送往灾區，當一輛輛滿載旅客的客車順利通過，人們不會忘記在這個寒冷的冬季决戰在交通樞紐上的解放軍和武警將士，不會忘記這些舍生忘死保民生的人民子弟兵。
雪情，灾情，灾害無情人有情；軍心，民心，將士心系萬民心。
電力中斷。長沙警備區派出官兵和車輛，運送長沙市輸變電指揮中心的專業電力人員和器材到寧鄉縣搶修電網。道路難行，官兵們每人扛著上百斤重的維修器材，冒著隨時會掉下山穀的危險，在雪中艱難跋涉10多個小時，將器材送到1000多米高的山頂。
大雪封山。井岡山部分地區道路、通訊和用水中斷，東上鄉、柏鷺鄉、茅坪鄉村民被困。1月30日下午，井岡山市人武部迅速啓動搶險救灾應急機制，組織動員官兵沿紅軍走過的小路背糧上山。山陡、冰厚、路滑，官兵們在鞋上綁上草繩，每人背著20多公斤負重而行。兩天兩夜之後，當36340公斤“救命糧”送到受困村民家中時，村民們燃起鞭炮歡呼：“老紅軍的部隊又回來了！”
在抗灾一綫，記者不時看到一些雙手凍傷、軍衣劃破的官兵。正是這些共和國軍人，正是這些新一代最可愛的人，用他們的忠誠，用他們的士氣，在關鍵時刻、關鍵地段，發揮了關鍵作用：清理冰雪道路1.7萬餘公里，轉移安置受灾群衆438萬人，加固維修房屋3萬多間，運送各種物資200多萬噸。 |
