中評社香港2月26日電／台灣網絡報中央日報今日發表社論指出，前民進黨主席許信良日前在謝長廷總部表示，謝比馬英九更有執行力。這是繼前“中研院院長”李遠哲稱讚謝長廷有應變力之後，又一位台灣政治圈知名人士公開肯定謝長廷的施政能力。可是謝長廷團隊的施政能力真的有像他們兩位所說描述的那麼好嗎？
社論指出，就以謝長廷經常引為重大的施政成績“愛河整治”為例，有論者即指出如果愛河已“整治成功”，高雄市民就可以如以往般在愛河中游泳或泛舟，但以今天愛河的水質情況，距離“整治成功”顯然仍有長路要走。因為根據環保署有關河川污染的等級，1998前愛河為D或C等級，政黨輪替後至今依然是C或D 級，說明民進黨在高雄市主政十餘年，愛河的污染改善並未“升級”。
民進黨執政時期“整治愛河”與過去最大的差別，是在愛河裝飾五顏六色的燈光，以及特許商人在愛河畔販賣咖啡等“為愛河化妝”的工作，若說這些“美化工程”即可涵蓋整治愛河的全部艱鉅與浩大工程，並且將整治功勞全歸謝長廷一人，那對歷任高雄市長並不公平。其實，“為愛河化妝”就如同民進黨執政以來在各地舉辦國宴、燈會一般，美其名是照顧各地方的利益，實際上卻是使資源分散，反而不利各地發揮本身的特色以增加觀光資源，可見“化妝”工程不等於執行力。
謝長廷日前試乘高雄捷運感慨地指出，捷運在興建過程中，外界質疑與批評的聲浪不斷，如今高捷工程進度已達96﹪，紅橘兩線都將於2008年內陸續通車，這不但顯示高雄捷運經得起檢驗，也突顯執政團隊是一個有遠見、有魄力及有執行力的團隊。可是當高雄捷運外勞弊案發生時，謝長廷表示是依照前市長國民黨的吳敦義的決策行事，吳敦義在落選前夕，簽署BOT公文，造成繼任市長只能延續政策。捷運完工開放試乘就是謝長廷執政團隊有執行力，捷運弊案發生就說是前任的決策，這種“爭功諉過”的作為是有執行力的表現嗎？
謝長廷在尚未就任“行政院長”前接受媒體專訪，對其“和解共生”的理念有極為深入的詮釋，在競選“總統”的過程中也曾多次提及“和解共生”。可是如今謝長廷有忠實執行其“和解共生”的理念嗎？答案顯然是沒有，否則怎麼會老是去質疑別人對台灣的忠誠度呢？對於自己如此重視的理念都無法好好執行，他的執行力怎麼能令人期待呢？
社論認為，即使相信許信良關於謝長廷較有執行力的判斷，一個人有執行力還不夠，要看團隊的整體表現才能真正確定是否具執行力。謝長廷在高雄市長任內的團隊“局處首長”涉貪瀆弊案而被起訴者多得驚人，其中前高雄市副市長侯和雄被拔擢為“經濟部次長”後，涉貪治水專款而遭求刑廿年，最引人注目。如此的團隊執行力究竟如何可想而知，更不用說謝長廷至今都尚未回答其競選搭檔蘇貞昌曾提“轉移焦點不能改變涉案事實”的嚴正質疑。謝長廷團隊的執行力真的能讓老百姓信賴嗎？
愛河整治及高雄捷運的施政成績，其實並沒有特別凸出，即使有亦非全然是謝長廷的功勞，可是卻被謝長廷說得非常漂亮，或許如此被誤認為執行力佳。實際上執行力是實實在在的做事，漂亮話可能迷惑於一時，卻無法真正經得起檢驗。就如同把民進黨執政團隊的貪腐問題說成與汪傳浦、王又曾及綠卡有關，改變不了諸多涉案的事實。我們不免要再問，謝長廷團隊真的有執行力嗎？ |
