中評社台北2月27日電／台灣“經濟部”急著在“總統”大選前，以迅雷不及掩耳的速度處理政府投資的航太公司華揚史威靈（SSAC），讓出投資逾13年的SSAC經營權，損失高達新台幣121億元，表面上的理由是政府口袋不夠深，資金後繼乏力。根據台灣《聯合報》的分析，實際上可能是該公司帳目不清，懷疑有人謀不臧情事，儘速脫手，避免新政府就任後被追究。
郭清江與陳水扁關係甚佳，在扁擔任台北市長期間，扁即延攬他擔任“台北市捷運總體檢召集人”，他能擔任SSAC董事長也是扁所內定。
2006年初綠營媒體《新台灣周刊》還曾以，“郭清江出馬 華揚史威靈黑洞變黑馬”來吹捧這項人事案，如今對照則是萬分諷刺。
《聯合報》該分析指出，SSAC前任董事長郭清江2005年2月上任後，經營管理遭質疑，經濟部在去年七月讓郭清江離職後，派任新的經營團隊帳清理郭清江任內的帳冊，結果發現不少開支“兜不起來”，疑有人謀不臧，擔心3月中旬選出新“總統”後，新政府就任若一旦追究起來，會牽連更多官員。
04年底曾SSAC要求政府增資，郭清江當時以“行政院公共工程委員會副主委”身分，擔任增資評估小組召集人，根據郭當時提的評估報告，政府只要再增資1億6000萬美元，SSAC就可轉虧為盈；郭還向陳水扁爭取出任SSAC董事長。
然而郭清江擔任SSAC董座2年又5個月期間，卻耗費了2億8千萬美元，郭不但本身坐領30萬美元年薪待遇，還配發高級轎車和豪宅。但SSAC的商務飛機不但無法如期量產，公司淨值更由郭上任前的3億多美元，跌至不到5000萬美元。
郭清江在SSAC任內相繼開除近20名一級主管，還因非法解聘前SSAC執行長陳磊，遭到陳磊向德州法院控訴。但“經濟部”畏於郭清江和陳水扁的關係，對郭任用私人以及開支不正常膨脹的惡行，一再容忍，終於導致SSAC一敗塗地。
其實EDIC創投公司願意投資SSAC，顯示該公司絕非毫無投資價值，政府如有決心發展航太空業，可根據“行政院”頒布的航太工業發展方案向國發基金融資。
郭清江離開SSAC後長期滯留美國不歸，如今經濟部一旦將SSAC經營權轉讓中東金主，所有不良紀錄也將隨之移轉，未來政府即使要追究責任，也沒有機會再插手。 |
