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業界估計,兩岸三通之後,香港航空貨運量會有個位數的跌幅。 |
中評社香港3月23日電/國民黨重新執政,兩岸直航料將出現突破,將影響香港的中介角色。香港空運業界認為“三通”後,短期會令空運貨量有個位數的跌幅,但實際影響輕微。政制事務局局長林瑞麟表示,香港會積極準備好兩岸落實三通,雖然短期內過境香港的旅客會減少,但兩岸四地發展起來,本港旅遊業會受惠。
星島日報報道,兩岸三通是指大陸與台灣直接通郵、通商及通航,前兩者實際上已開通。國務院總理溫家寶本月中在記者會表示,要盡快實現直接三通。馬英九的政綱也提出推動直航。
香港政制事務局局長林瑞麟昨表示,期望在台灣大選後,兩岸關係可以提升,並且策動三通,香港會積極準備好落實三通,利用新局面為香港進一步開拓發展空間。
對於外界認為三通可能令香港的中介角色被削弱,林瑞麟承認短期內可能會減少一些過境香港的旅客,但若兩岸四地長期發展起來,香港的旅遊業會受惠。他說,香港是國際金融中心,期待三通後兩岸的企業都利用香港股市上市。
本港航空及物流業界相當關注三通對經濟的影響,貿易發展局轄下物流業發展諮詢委員會本月中亦曾就此議題開會討論。
與會的香港運輸物流學會會長梁剛銳表示,三通對本港航空貨運來說,經香港轉口貨量跌幅初期約個位數,與增長率相若,但實際影響輕微;至於往來香港及台北的航班中,約一成是轉飛至大陸的旅客,因三通而流失的客量實際上亦不足一成。
他認為,只要香港保持服務上的優勢,便可減少三通帶來的影響,例如繼續提高香港機場及港口的效率及服務水平,可與國內的機場及港口競爭,而且三通帶來兩岸四地的經濟效益,香港亦可提供法律、保險、金融、財務等商業服務,因此三通長遠亦對香港利多於弊。
貨櫃運輸業職工會副主席謝浪估計,三通會令本港貨櫃處理量減少百分之五,要維持本港貨物轉口及集散中心的優勢,粵港必須加強合作,例如盡快興建港珠澳大橋,強化省內的產業鏈。
康泰旅行社副總經理陳建鵬認為,暫時未見到三通對本港旅遊業有直接受惠,但三通將騰出香港至台灣的機位,相信航空公司會減價,令旅客得益。 |