福田康夫不肯透露會否提前大選
而民望降至歷來最低25%的福田康夫未有透露，是否會提前舉行大選。日本眾議院選舉明年九月才需要舉行，但民主黨就多次表示，希望提前大選，有經濟學家也表示，市場人士也期望提前大選。
福田康夫正前往俄羅斯首都莫斯科訪問，他向隨行的記者表示，理解在野的民主黨對是否提前大選有不同意見，但執政的自民黨，以及公眾，也有不同的意見。
“地方選舉將舉行，而這並非不關政府的事，”福田表示，“我們不希望強加我們的意見於地方，我們會傾聽他們的心聲，並納入我們的政策。”
福田執政受挑戰 反對派謀建“鷹派皇朝”?
分析認為，福田在去年9月剛上任時其支持率曾高達60%左右，但是目前支持率還不到那時的一半。以溫和著稱的福田儘管在任內改善了與亞洲鄰國的關係，扭轉了自小泉執政時代以來的日本外交不利局面，但他同時不得不為安倍下台留下的“政治腫瘤”付出代價：一個分裂的國會令他欲振乏力。
儘管自民黨為首的執政聯盟握有國會下院主導權，但由民主黨為首的反對黨控制的議會上院可以推遲法律生效時間並阻礙任命。最近，福田兩度提名央行行長都未獲議會上院通過，此外反對黨認為福田內閣汽油稅延期計劃是自民黨惠及利益集團的行為，強力阻撓。這些都使福田在民眾眼中“沒有領導能力”以及“經濟政策令人失望”。
作為打破殭局的一個嘗試，福田康夫近期提出了一個“折中”方案，將從2009─2010財年擬用于道路建設的稅收用于其它方面，這也是民主黨期望立即實現的。但是他堅持“臨時”汽油稅，因為高度負債的日本政府需要這筆錢。日本政府每年從這筆稅收中得到2.6萬億日圓(約260億美元)。這項暫定稅法案歷史已有30年，經濟專家表示，這項汽油暫定稅法到期之後未獲展延，則汽油價格每公升將可降低25日圓，或降幅17%。《朝日新聞》的民調顯示， 72%受訪者表示樂見汽油降價。
福田的“折中”方案不僅沒有贏得民主黨支持，而且也激怒了自民黨內重量級人物，這些人長期依賴對道路建設的公共開支來吸引農村地區選民支持。然而，在日本執政聯盟和反對黨分別掌控國會兩院，朝野對峙局面無法改善的情況下，福田的首相職位繼任者無論是誰，幾乎肯定也將面臨同樣的政治殭局。這意味著自民黨內重量級人物也很可能願意繼續等待時機，而不是匆忙上台。 |
