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| 胡偉9日介紹新疆與中亞國家的鐵路交通情況。資料圖 |
中評社香港5月10日電／新疆維吾爾族自治區政府副主席胡偉9日表示，預計到2010上半年，中國就有第二條通往中亞的鐵路。
有專家表示，這條鐵路的修建不僅將改變新疆乃至整個中國西部的交通格局，而且還將完善新亞歐大陸橋南部通路，形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運輸通道。還有分析認爲，中國與吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦建立鐵路連通，將提升中國企業在這些國家收購能源資産的競爭力，增加原油供應來源，從而降低對海運原油的依賴程度。
據中央社報道，胡偉9日在北京舉行的2008烏魯木齊對外經濟貿易洽談會記者會上，就新疆與中亞國家的鐵路交通情况作此表示。
胡偉說，現在從中國向西走只有一條鐵路口岸，那就是阿拉山口岸，這裡一年通過的貨物量，去年是1248萬噸，是中國僅次於滿洲裡的第二大陸路口岸。
胡偉指出，至今年底，中國境內到霍爾果斯的鐵路可以貫通，下一步就可以建設從霍爾果斯口岸到哈薩克阿拉木圖的182公里鐵路幹綫。預計明年年底，與中國的鐵路可以連通，最遲2010年上半年，中國就有第二條通往中亞的鐵路。
胡偉透露，新疆現在正在加緊籌劃中國－吉爾吉斯－烏茲別克的第三條鐵路建設的前期工作。
據了解，目前新疆通往中亞的鐵路有烏阿（烏魯木齊到阿拉山口）鐵路，全長460公里，東與蘭新綫相連，西經阿拉山口口岸與哈薩克鐵路接軌，貫通聯繫歐亞大陸橋。隨著中國與中亞國家貿易日益升溫，這條鐵路年出口貨物已達500萬噸以上，成爲中國出口量最大的鐵路口岸。 |
