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| 印尼示威者燃燒汽車輪胎抗議政府大幅調漲燃油價格。 |
全歐漁民醞釀大罷工
而全球不滿高油價的怒火也在繼續燃燒：歐洲漁民工會矢言將封鎖港口等抗議行動升級，逼政府加強補貼援助；印尼亦有民眾不滿油價上漲與警察發生衝突；馬來西亞甚至禁止外國車在境內加油。
在法國，鎮暴員警驅散了聚集在馬賽附近油庫的罷工漁民。法國漁民已經連續三周罷工，抗議柴油漲價，很多人都拒絕政府的補貼。他們封鎖渡輪港口，並阻止兩輛運載挪威鮭魚的卡車開往工廠。
參與罷工的法國漁民，在港口拉起粗大纜線，阻止同業出海捕魚，並且封鎖大西洋、地中海和英倫海峽附近的儲油庫和煉油廠，這項封港行動已經影響了英倫海峽和地中海的漁船作業，而當代表與法國政府會面協商時，漁民們還封鎖儲油庫，並掠奪超市內魚攤的魚貨。
英國首都倫敦二十七日則爆發當地規模最大的反高油價示威，有多達一千部貨車參與，令市內交通陷於混亂。業界發言人庫克表示，今年一月以來，他每周的燃料費增加超過三千鎊，“每天漲，誰也受不了”。有貨車司機說，這已不是危機，而是真正的災難。
參與示威的拖車公司老闆卡羅說，自去年10月開始，他公司的51輛拖車的燃油費共增加了4萬3000英鎊。“這簡直已達離譜的地步。價格不斷上漲，我們根本跟不上步伐。”
西班牙、意大利、希臘和馬爾他四個地中海主要捕魚國協會也在協商採取聯合行動，西班牙漁民聯盟已號召星期五在馬德里集會，抗議燃料價猛漲。該國貨車司機工會亦號召六月八日罷工，以要求政府採取措施處理高油價。
在意大利安科納，一個由法國、意大利、葡萄牙與西班牙漁民組成的“地中海保安委員會”（Mediterranean Vigilance Committee），呼籲從28日起無限期罷工，但目前尚不清楚他們的代表性如何。領導者西奧利說：“我們的要求還是沒變，建立全歐統一標準的燃油價格，有效管理歐盟漁撈配額。”
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