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陳明通不解,對台灣最有利的貨運包機為何不見了。(中評社 鄒麗泳攝) |
中評社台北6月2日電(記者 鄒麗泳)兩岸兩會即將就週末包機及觀光客來台進行協商,前“陸委會主委”陳明通中午受訪時表示,“陸委會”與海基會對協商議題不同調,“陸委會主委”賴幸媛指3項議題一起談,海基會說2項,讓人難以理解?為什麼溝通到最後“貨運包機”不見了?這對台灣經濟最重義的東西,為什麼馬上不見?政府與國民黨要給社會一個說法。
陳明通還說,兩岸兩會協商到底是由海基會決定?抑或國共平台主導?“貨運包機不談,當然是很大的退步”。
陳明通任內,在政府談判代表參與的情況下,委託業者與大陸進行客貨運包機談判。他今天中午受訪時大致說明談判過程,他表示,過去貨運包機與客運包機各談了8次,貨運包機已經談好了,台方同意開桃園與高雄兩個點,對方則是開上海和廣州,每天都有飛機對飛。
陳明通指出,過去民進黨政策是“先海後空”、“先貨後人”,貨運包機對台灣非常重要,主要是兩岸分工、高科技留在台灣,低階則到大陸,台灣半導體產業過去1、20年發展很好,這需要快速的載過去大陸組裝並銷售到全世界,貨運包機一直是優先考量。
他說,大家都很清楚大陸的貨運機隊比較弱,對岸希望有客運包機先行的理由是方便台商進出,台灣的飛機載台商,對岸載什麼?因此,台方提出觀光客,對岸也同意了,因此,貨運客運、客運包機及觀光客來台三個綁在一起,對岸也有意綁在一起實施。
陳明通說,“現在讓人搞不清楚,為什麼當初都已經談好、技術性問題也談完了,只剩下政治考量,為什麼新政府上台後馬上就沒有?” |