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中國一航成飛企業震後第五天就全面恢復生產,包括殲十在內的主要飛機都在生產中。 |
中評社香港6月4日電/針對四川地震給成飛集團軍機工業造成慘重損失的說法,中國一航三日表示,地震雖然使成飛部分廠房、設備、零部件遭到不同程度的損壞,但企業在第一時間開展生產自救,震後第五天就全面恢復生產,包括殲十、梟龍在內的主要飛機都在生產中。
香港大公報報道,中國一航成都飛機工業(集團)有限責任公司是中國研製生產現代殲擊機的重要基地,生產的殲十飛機、梟龍飛機代表著中國航空工業發展的水平。
“珍氏防務出版集團”較早前的報道稱,中國的航天與軍事工業因為四川大地震而損失慘重,初步估計的損失可能高達六百七十億元人民幣,中國軍方的高科技發展也可能受挫。其中以成都飛機製造集團主導的殲十戰機、梟龍戰機的生產計劃可能受挫最為嚴重。
震後第五天即復產
據中國一航有關負責人介紹,地震後的第二天,一航成飛就組織人員對建築物、工裝、設備、零部件等受損狀況進行排查,並立即制定整改方案,第三天開始有限度地恢復生產,第五天進入全面恢復生產階段。考慮到餘震可能帶來的影響,公司試飛站及時將庫內所有飛機轉移到安全地帶,到五月十四日,試飛站各項工作步入正常軌道。目前,試飛站已組織完成梟龍飛機的系統更改工作,殲七G型飛機發動機換裝的庫內工作順利完成,並達到待飛狀態。
中國一航方面表示,成飛二○○八年的“生產任務不減,實現的目標不變”,年銷售收入要突破一百億元。
從一九六○年代“三線”建設開始,中國在成都、綿陽、西昌等地布局了一大批軍工企業,使四川成為中國核工業、航空、航天、兵器、軍工電子的戰略基地。四川軍工系統有各類專業人員五萬多人,其中高級工程師和研究員近萬人。全省有軍工科研院所二十三個,已建成國家實驗室八個、國家技術中心一個、省級技術中心十個。四川擁有一批先進的科研加工試驗和檢測設備,可控核聚變試驗裝置、發動機高空模擬試驗台、五坐標精密加工中心、大型數控繪圖加工設備等,處於國際先進水平。 |