中評社台北6月8日電／馬英九政府為了節能減碳，從“行政院長”到各部會首長的車，幾乎都改成3000cc以下，甚至是2000cc的座車，但各縣市長並沒有被強制要求，因此在公務車節能部分，形成“中央”、地方不同調，全台各縣市長中，要屬民進黨籍的高雄縣長楊秋興與台南縣長蘇煥智的公務車最大，都是4700cc，不過他們不打算換車。
今日新聞報道，高雄縣長楊秋興向來有“南台灣小巨人”的封號，不過，嬌小的他，乘坐的卻是全台縣市首長中，cc數最大的首長座車，這台4700cc的凌志休旅車，是他5年前因為高雄縣土地寬廣，視察必須上山下海的需求所添購，只是現在油價連翻漲，在一片節能風氣中，這車到底換不換呢？
楊秋興表示，“換車？這台車就閒置啦！這也不是辦法啊！對不對？（記者：人家不是規定首長要開3000cc的車，那時怎麼買4700cc的車？）我的可以坐很多人啊！坐5個人啊！”
楊秋興試著為自己解套，不過，多數的時候，楊秋興都是自己外加兩名隨扈、一位司機4個人乘坐這部7人座車。
另一位乘坐4700cc休旅車的還有台南縣長蘇煥智。 蘇煥智表示，“當然我們也在評估是不是要買油電混合車，這種大家比較能夠、比較認同這種節能的也在考慮這個問題，不過，它的價格很高。” |
