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| 兩岸重啟協商，各方總是賦予太多的期待。(資料圖) |
中評社台北6月12日電（記者 李仲維分析報導）兩岸制度性協商中斷將近十年，如今能在國民黨重新執政後迅速重啟協商，其實與馬英九開出的7月政策支票有很大關係，兩岸關係千頭萬緒，有待處理的問題還有很多，江丙坤此行最重要的便是與大陸簽訂週末包機和陸客來台觀光兩項協議，用務實的態度面對兩岸問題，遠勝過用嘴巴或意識型態處理兩岸關係。
兩岸重啟協商，各方總是賦予太多的期待，但老實說，太多期待的背後，正是等量齊觀的壓力，江丙坤5月26日才走馬上任，能夠在今明兩天與海協會敲定兩項協議，並構建兩會未來協商議題的方向與順序，已經是很不簡單了。
協商談判本來就應該要務實，也要循序漸進，由簡單、已經有共識的部分先做起，例如貨運包機的議題，這次雖然不一定能簽訂協議，但總是起了個頭，也將列入未來最優先協商的議題，這就是務實前進的作法，總不能因為被一個還沒有共識的議題卡住，就讓其他議題都談不下去吧。
海基會這次登陸協商四天的時間，扣掉去、回程各一天，一天正式簽協議，實際協商的時間只有一天而已，江丙坤臨場又加進協商台灣如何協助四川災區重建的議題，換句話說，真正要談的兩項議題其實已經大致有譜，兩會只是敲定最後的細節，再由兩會負責人正式簽署協議而已。
可以想見，這一次兩會復談會非常順利，也不會擦槍走火出政治問題，這當然與馬英九的政策支票有時間壓力，大陸方面又鼎力相助有關。
兩岸如今都掌握了歷史機遇，復談列車一旦啟動，就不會回頭了，其他諸如台灣的國際生存空間，乃至於兩岸和平協議等等，國共兩黨領導人都認為可以放在兩會協商架構下進行談判，這對兩岸絕對都是雙贏的事，但無須操之過急，一步一步累積善意與互信，假以時日，兩岸問題終究都能夠和平解決的。 |
