前天，日本海上保安總部承認，所屬大型巡邏艦“甄號”在釣魚島（日本稱魚釣島）以南約九十公里處，撞沉了台灣漁船“聯合號”，漁船上十六名船民全部落海，日本當局至今非法綁架船長等三人。事發當天，北京外交部發言人秦剛隨即對日方制造撞沉中國台灣民船事件表示嚴重關切及强烈不滿，秦剛要求日本政府停止在中國固有領土釣魚島附近海域的非法活動。北京對小日本的侵占行爲反應之快、措辭之嚴，大快兩岸同胞之心。外交强硬的背後有義也有利。
日本“甄號”巡邏艦的舷號PL123，滿載排水量一千三百六十噸，艦長七十八米，航速二十節，配備一門四十毫米博福斯快炮和一門二十毫米厄利孔機關炮，是日本笠立船塢公司一九八○年造，艦員編制四十一人。該級巡邏艦共有二十八艘，專門設計用于巡邏日本EEZ擴大經濟區。這種准軍事艦只撞上小漁船不是草菅人命才怪。釣魚島以南九十公里，自然屬于該島二百浬經濟專屬區，不過不是日本的，而是台灣的轄區，也是曆年台灣與日本漁業糾紛的熱點。
二○○五年六月底，台灣“立法院長”王金平和“國防部長”李杰，乘台海軍戰力較强的“風陽號”巡防艦出海護漁。該艦原是美軍“諾克斯級”導彈艦，一九九四年以一千五百萬美元的低廉租金租給台軍後，一直作爲三大主力艦種服役，等于白送給台灣。該艦配備“魚叉”反艦導彈，射程一百三十公里，MK32型反潜魚雷和五吋主炮、方陣防空機關炮及反潜直升機。當天幷無日艦到場"保衛魚釣島主權"。到了七月上旬，台灣漁船在釣魚島海域作業，日本巡防艦即出動監視，台灣海巡處也派“欽星艦”前往護漁，與日艦相距幾百米對峙了八小時。
可見台灣即使在陳水扁時期也對釣魚島主權緊守底綫。今年四月底，日本媒體稱中國解放軍派F--23T型護衛艦掩護科學考察艦到釣魚島海域作業，幷宣稱釣魚島是中國領土，跟日本沒有談判餘地。這同中國拒絕日本妄圖共同開發中國東海“春曉”油氣田的立場完全一致。隨著國力增强、海軍發展，中國對日外交該硬起來了。更值得注意的是；台海兩岸在釣魚島的反日立場一致，在三通之餘大有文章可作。
有人以爲台灣漁民引發外交沖突，令北京陷于被動，甚至影響中日邦交大局；看不到中國爲台灣人民出頭的重大政治意義，即使日軍在釣魚島有地利之便，兩岸海軍如果聯手在軍事上也大有可爲，在外交層面更是識破驚天！（消息來源：環球在綫） |
