中評社香港6月17日電／台灣聯合報今日刊載社論說，此次釣魚台事件似正方興未艾，不但考驗國民黨政府，且也考驗著反對黨民進黨。
撞船事件昨日有兩大發展。一、政府方面的作為：保 釣人士搭小船“全家褔號”進入釣魚台海域，二十餘艘日本艦艇全面阻擋，“海巡署”艦隻駛入日艦與抗議船“全家福號”之間，防止“湧浪”掀翻小船，並護衛在“全家福號”左右兩側，協助其繞行釣島一周，甚至與日艦互噴水柱。二、民進黨方面的作為：有台獨背景的“駐日代表”許世楷遞出辭呈，逼“外交部”“立即准辭”；前“立法委員”蔡啟芳回到“立法院”說：只有金門、馬祖是“中華民國”的領土，台灣、澎湖及釣魚台都不是。
社論指出，撞船事件發生之初，民進黨“立委”不斷燒火，一下子問是否不惜一戰，一下子說要不要“為國捐軀”；但是，等到政府升高姿態，“召回”“駐日代表”許世楷，黨主席蔡英文卻又說“有點過火”。
許世楷的反應更令人玩味。日方對事件表示“遺憾”，卻未道歉，“外交部長”歐鴻鍊認為“與預期有落差”；但許世楷卻說，“遺憾就是道歉”，且認為此事應“告一段落”。“大使”公開反對“部長”的主張，這教對外交涉如何進行得下去？
台獨運動者許世楷在出任公職前曾主張釣魚台是日本領土，陳水扁命他擔任“中華民國”的“駐日代表”，終於落到今日這種親痛仇快的結局。許世楷在這個對外交涉的關鍵時刻辭職，不啻就是故意要對自己的政府落井下石，就是故意要給“中華民國”好看。從撞船事件可以看出，“台獨”與“中華民國”的“主權”觀念及外交策略迥然不同。就獨派觀點言，李登輝、蔡啟芳甚至認為釣魚台根本是日本的領土，其他獨派雖不敢公開作此表示，卻亦不願挑戰日本的主張。於是，蔡英文反對“召回”，許世楷主張“告一段落”，蔡啟芳說“台灣、澎湖及釣魚台都不是中華民國的領土”，皆是此類心理背景的反應。
社論認為，民進黨對這次撞船事件的回應，有兩大特徵：一、一切發言，以羞辱政府為主調，但未譴責日本。在政府態度保留時，燒火挑激政府；在政府升高手段時，又奚落政府“過火”。二、民進黨只是藉媒體放話羞辱政府，但完全未參與支持民間的抗日行動；海釣船交給了李慶華，上街抗議則交給了社運團體。說穿了，民進黨只是將此次保 釣事件作為朝野鬥爭的題材，而從未將此視為保“領土”、禦外侮的運動。
此次撞船事件，再度暴露了民進黨政治操作的偽詐及意識形態的錯亂；在對外衝突爆發之際，有這樣的反對黨，如何抵禦外侮，又如何維持“國家主權”尊嚴？
由於為“全家福號”護航，形同“中華民國”艦艇亦實現了三十年來首次繞行釣魚台一周，最接近該島處僅零點四浬左右，且亦是“中華民國”艦艇首次對日艦用“大聲公”宣示“釣魚台是中華民國領土”。事態發展至今日地步，全島朝野應對釣魚台問題，建立起新的認知與共識。正如文首所說：如大家認為釣魚台是“中華民國”的領土，就不能容日艦侵入撞船；這是台灣上下唯一的認知與共識，別無選擇。
社論指出，既是領土之爭，既是主權之爭；日艦侵入撞船若非“過火”，則台灣艦護航亦不能謂“過火”，何況是召回“駐日代表”？然而，值此事態已有激化跡象之時，我們除了希望民進黨應顧全大局，亦希望國民黨執政團隊要妥善因應。昨日“海巡署”進入釣魚台海域的動作，當然是在事前獲得“國安體系”授權，這是正確的做法；相對而言，我們對於明天打算挾持“國防部長”前往釣魚台“視察”的“立法委員”卻不以為然。其實，在二○○五年六月，就曾上演過一次“立法院長”王金平、“國防部長”李傑搭艦前往距釣魚台三十八浬處“視察”的前例；如今既有昨日“全家福號”的民間行動在先，“海巡署”亦已作足姿態，明天的拉法葉艦之行其實是能免則免。
釣魚台問題因台灣三十年的軟弱而惡化至此，不妨即以此次“海巡署”艦隻繞島一周作為一個新的開始；但各方卻亦仍應有節有度，不宜過於操切，更不可把釣魚台海域當作民粹政治的舞台！ |
