中評社台北6月18日電／“不合理啦！怎麼這樣分？”台灣“民航局”昨晚邀集航空公司協調周末包機班次分配，因為怎麼分都被質疑不公平，會議室內的氣氛相當火爆。面對各大航空公司代表，民航局沒輒，最後只好祭出小學生都會用的抽籤方式解決，好不容易訂出遊戲規則。
台灣《聯合晚報》報導，“民航局”昨晚邀集五家航空業者協調，由於遠航遭停止國際線營運，原分配到的三個航班如何均分給五家航空業者，讓民航局傷透腦筋。再加上大陸限制每周上海只能飛九班，怎麼分配都不公平。
“民航局”原規畫長榮和立榮多分一班、華航和華信多分一班，而復興也多分得一班，也就是華航和華信共飛七班、長榮和立榮共飛七班，復興則飛四班，但華航和長榮都不贊成此種分法。但事涉未來大陸航線大餅畫分及各家航空獲利遠景，各大航空公司都不肯讓步。
昨晚的會議開了兩個多小時，從會議室外都可聽到業者不停抗議，民航局官員只能不斷安撫的聲音。無計可施下，最後只好用小學生都會用的抽籤方式解決。民航局官員拿桌上的五張便條紙，寫上英文字A到E，讓業者自行抽籤決定命運。
終於排定五家業者的輪流順序，有的業者抽到排在最後的下下籤，業者就算無奈也要接受。兩岸直航分配靠著五張小紙條，終告底定。“民航局”說，遊戲規則五周輪一次，但若停飛中的遠航復飛，各家航空業者要再協調重定遊戲規則。
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