|
| 胡錦濤前往3號航站樓主樓大廳和國際候車廊聯檢大廳，與外國旅客交談。 |
離開北京南站，胡錦濤又前往軌道交通機場綫考察。這條綫路連接東直門與首都國際機場3號航站樓，全長28.1公里。在東直門站，胡錦濤察看了售票問詢處和綜合控制室，向車站工作人員了解機場綫試運營的情况。隨後，總書記通過自動售票機親自購買了一張電子車票，在檢票口檢票進站後，胡錦濤登上一列輕軌列車。
列車開動後，胡錦濤坐在旅客座位上，一邊觀看北京市軌道交通建設規劃圖，一邊詢問目前北京市軌道交通發展具體情况。當得知北京市軌道交通網絡基本形成，運營里程不斷延伸，廣大市民的出行條件進一步改善，首都城市建設的現代化水平進一步提升時，
經過20多分鐘的運行，輕軌列車穩穩停靠在終點站——首都國際機場3號航站樓。下車後，胡錦濤走到首都國際機場沙盤模型前。機場擴建工程指揮部負責人向總書記介紹說，3號航站樓建築面積98.6萬平方米，是目前世界上最大的單體航站樓。今年3月投入使用後，機場的停機位由164個增加到314個，旅客吞吐能力大大提高。
聽完介紹後，胡錦濤前往3號航站樓主樓大廳和國際候車廊聯檢大廳。在問詢處、邊檢站、安檢站，總書記同工作人員親切交談，了解機場服務和旅客通關情况。
總書記在3號航站樓考察，站來自四面八方的中外旅客十分驚喜，大家紛紛向總書記問好。胡錦濤頻頻向大家揮手致意。看到幾位等待登機的外國旅客，胡錦濤走上前去，同他們交談起來，問他們對中國印象如何、新航站樓的服務怎麽樣。一位瑞士旅客告訴胡錦濤，中國的變化令人驚嘆，新航站樓建得非常好。
接著，胡錦濤又乘電梯登上99.9米高的首都機場一號指揮塔台。這個塔台是首都國際機場的指揮中樞，平均每天要指揮1200多架次飛機起落。塔台指揮室里，一台台電腦顯示屏上排滿了各類氣象、雷達、飛行數據，工作人員通過內話系統不時發出各種指令。一位工作人員對總書記說，奧運會期間機場保障的各項工作已經基本就緒，我們制定了多種預案，幷進行了多次演練。胡錦濤叮囑大家，奧運會開幕時，首都國際機場將非常繁忙，你們一定要把各項工作考慮得更加周密細致，確保萬無一失。
考察過程中，胡錦濤對北京奧組委負責同志說，北京奧運會籌辦工作已進入最後沖刺階段。良好的交通環境是成功舉辦奧運會的重要保證。要把奧運交通保障放在更加突出的位置來抓，進一步完善交通設施，加强交通管理，搞好交通服務，保證交通安全，真正履行好我們對國際社會作出的“交通安全順暢”的承諾，讓中外賓客滿意，讓廣大人民群衆滿意。
中共中央書記處書記、中央辦公廳主任令計劃，中共中央書記處書記、中央政策研究室主任王滬寧隨同考察。 |
