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| 南航首班從廣州飛往台灣航機早上6時半左右起飛。（新華社） |
中評社香港7月4日電／兩岸周末包機今日起航，兩岸十一家航空公司共開航十八個來回航班，四日搭載六千三百多名旅次共同見證歷史。台北松山機場更是兩岸分隔近六十年來，第一次有大陸籍航空公司降落，台灣“交通部長”毛治國表示，這是兩岸關係的新里程碑。
大陸居民赴台旅游暨兩岸周末包機(南京)啓動儀式今天早上七時在南京祿口國際機場舉行。
海協會會長陳雲林、國台辦常務副主任鄭立中以及江蘇省省長羅志軍、南京市委書記朱善璐、江蘇省副省長張衛國等出席。
由南京往台灣的首班周末包機首次航班MU五00一今早八時起飛。預計航行三個小時後，于十一點抵達台北松山機場；當天下午四時返回南京。
負責南京首航台灣包機事宜的南京祿口國際機場副總經理徐勇透露，國民黨主席吳伯雄將在台北松山機場迎接來自南京的首航包機。
中時電子報報道，2003年兩岸首度開放春節包機，隨後陸續開放節日包機，但都是特定期間的包機。今日啟航的兩岸周末包機是第一次常態性包機飛航，台灣“交通部長”毛治國說，兩岸周末包機是兩岸班機走向平日化的第一步，大陸也首次開放居民來台觀光，兌現馬英九的第一張政治支票。
六千三百旅客見證歷史
毛治國指出，為推動兩岸周末包機及陸客來台，光是中央級部會就動員了十七個單位，除法令修改外，還有機場擴建、海關證照查驗設施增設、人民幣兌換、道路及廁所清潔等行政工作。
毛治國指出，兩岸有循序漸進、不求一步到位的共識。以第一周為例，台灣到大陸、大陸到台灣的旅次各約三千人次，平均分成七天，每天約八百多人次來台，尚未達到每天千人次的上限。
一年賺兩百億觀光收入
毛治國表示，十八日開放一般大陸觀光客來台後，初期兩岸每周有卅六個包機航班，平均每天可提供座位數約一千人次。以過去第二類陸客來台，每人每天平均在台花費八千至九千元台幣計算，來台停留八至十天，一年可為台灣帶進台幣兩百億觀光收入。
第一周兩岸航空公司共飛航卅六個航班，可提供一萬三六九○個座位數，四日第一天，兩岸就飛了十八個航班，十一家航空公司都有班機起降。
第一周桃園航班最多
第一周航班仍以桃園機場起降十八班最多，松山機場十三班居次；大陸機場以上海十六班最多，其次廣州七班，北京、廈門個兩班，南京一班。
根據台灣的統計，第一周兩岸包機，航空公司從台灣起飛的訂位率九四％，旅客約三五○○人次，回程僅廣州、廈門回台航班還有部分空位，訂位率八三％，合計共六七○○人次。 |
